Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Tylne hamulce bębnowe .

Featured Replies

Napisano

Witam

Chciałbym się zapytać jak w waszych autach działa hamulec ręczny (chodzi mi o jego siłę działania i nie budowę zlosnik.gif ) . W moim aucie działa niestety słabo . Kiedyś miałem daewoo i tam były takie same bębny jak w oplu ale siła hamowania była duuużo większa .

Napisano

> Witam

> Chciałbym się zapytać jak w waszych autach działa hamulec ręczny (chodzi mi o jego siłę działania i

> nie budowę ) . W moim aucie działa niestety słabo . Kiedyś miałem daewoo i tam były takie

> same bębny jak w oplu ale siła hamowania była duuużo większa .

Wiesz w mojej eFce kombi to działa tylko na lewe ko,ło i to na "policjanta" tzn. nie przepchniesz jak stoi, ale jadąc to kołą nawet na piachu nie zablokuje. Prawe koło wcale nie działa, a wszystko 2 razy rozbierałem, czyścieł itp. - wydaje mi się, że niezbędna jest tu wymiana linki.

Natomiast w drugim moim Oplu tj. Corsa B to ręczny to normalnie dęba auto stawia. Jeszcze jakieś 2 miesiące temu też rozbierałem wszystko bo coś strasznie tarło przy hamowaniu (myślałem że to koniec szczęk) i po wyczyszczeniu całego zalegającego tam syfu i poskładaniu wszystkiego do kupy, kręcąc regulatorem tak aby bęben wchodział na ciasno to ręczny zaczął brać mocno już na 1 zbąbku a na 2 to już auta nie ruszyłeś - podczas jazdy koła też stawały dęba.

Także u Ciebie proponuję również prawdopodobnie (przy założeniu, że samoregulatory pracują i są napięte wogóle) wymianę linki. Ja to będę robił dobiero za kilka miesięcy

Pozdro

Napisano

Jeśli auto z podpisu to powiem, że rodzice maja taka astrę z 2007r i tam po jakimś czasie ręczny przestał brać w ogóle. A nie chciało mi się grzebać za bardzo to skróciłem linkę przy dźwigni ręcznego. I teraz jest nawet za mocny.

Napisano
  • Autor

> Jeśli auto z podpisu to powiem, że rodzice maja taka astrę z 2007r i tam po jakimś czasie ręczny

> przestał brać w ogóle. A nie chciało mi się grzebać za bardzo to skróciłem linkę przy dźwigni

> ręcznego. I teraz jest nawet za mocny.

Tu akurat ręczny nie ma za wiele luzu .

Napisano

mi chodziło o skrócenie linki a nie kasowanie luzu. Możesz spróbować, za dużo roboty nie ma z tym jak będziesz liczył ile razy kręciłeś to możesz wrócić do stanu poprzedniego

Napisano

u mnie w tej chwili żyleta

co zrobiłem: czyszczenie bębnów i szczęk, wymiana samoregulatorów i sprężynek

do tego wymiana linki głównej i tych krótkich przy kołach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.