Stara stacyjka - nowy kluczyk

[maspex]

Witam,

mam praktyczne pytania - mam 7 letnia Asterke, oryginalny klucz jest bardzo brzydki i zniszczony, dostałem nóweczke drugi kluczyk, ale ciężko chodzi w stacyjce. Widocznie stary kluczyk dopasował się do stacyjki.

Pytanie - czy nowy kluczyk dopasuje sie do stacyjki ? A moze powinienem uzywac starego bo sie stacyjka totalnie wyrobi i kiedys nie przekrece klucza ?

[Lato8]

zuzyla sie stacyjka i kluczyk , jak chcesz zeby bylo dobrze to oddaj do zakladu, gdzie naprawiaja stacyjki i podorabiaja zapadki i bedzie git

[marus]

>.....Pytanie - czy nowy kluczyk dopasuje sie do stacyjki ? A moze powinienem uzywac starego bo sie

> stacyjka totalnie wyrobi i kiedys nie przekrece klucza ?

Kluczyk ma prawdopodobnie ciut większe wymiary (np grubość), albo po obróbce ma powywijane krawędzie. Papier ścierny 1000 albo i 2000 w dłoń. Przeszlifuj krawędzie i delikatnie płaszczyzny. Może być tylko lepiej. Po szlifowaniu oczywiście przedmuchać kluczyk, przemyć. Robiłem to samo ze swoim nowym. Możesz również delikatnie posmarować kluczyk olejem (ale nie silnikowym i cieniutko). Włożyć i wyjąć kilka razy a następnie wytrzeć go do sucha.

[chaos]

> Robiłem to samo ze swoim nowym. Możesz również delikatnie posmarować kluczyk olejem (ale nie

> silnikowym i cieniutko). Włożyć i wyjąć kilka razy a następnie wytrzeć go do sucha.

Lepiej w roli smarowidła zastosowac pyl grafitowy.

[maspex]

Dziękuję za poradę, stary kluczyk nie dodałem chodzi jak masło.

Dodam, że pył grafitowy jest świetny, ale trzeba wyjąć bębenek wcześniej, przepłukać np. nafta,wysuszyć do zera i dopiero pył. Nie może być żadnych smarów ani olejów.

Pozdrawiam

[marus]

> Dziękuję za poradę, stary kluczyk nie dodałem chodzi jak masło.

Stary zwykle tak ma.

> Dodam, że pył grafitowy jest świetny,....

Nie stosowałem, pomogło delikatne przeszlifowanie z zadziorów wyczuwalnych pod palcami.