Ostatnio pojawił mi się ECN 111606

Kontrolka check gaśnie po rozgrzaniu silnika, czasami jednak zapala się ponownie i znowu gaśnie. Wymieniony był czujnik płynu ale dalej jest to samo.

Auto grzeje jak piec hutniczy, wąż powrotny do chłodnicy się nagrzewa.

Z opisów błędu wynika, że może być za niskie lub za wysokie napięcie obwodu sterowania termostatu. Czy to termostat do wymiany?

Silnik Z16XEP.

Najpierw przydałoby się sprawdzić, czy nie ma uszkodzeń na kablach.

Można podłączyć małą żaróweczkę zamiast termostatu, albo sprawdzić napięcie na kablu brązowo-czerwonym. Powinno być 12V po włączeniu zapłonu i 0V po wysterowaniu grzałki przez ecu (podczas jazdy ze średnim obciążeniem).

Coby zostało dla potomnych

Wymieniony termostat, wykasowane błędy, od razu inna praca silnika.

Przy okazji ożywiony EGR i wyczyszczona gardziel przepustnicy + adaptacja.

Zobaczymy jak to dalej będzie.