Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

silnik volvo T5

Featured Replies

Napisano

Hej,

Przymierzam się w najbliższym czasie do zmiany samochodu na większy i mysle o kupnie volvo v70 z silnikiem T5. Czy ktoś może się wypowiedzieć na temat tego motoru? Spalanie? Awaryjność? Dynamika i ogólne wrażenia. Za wszelkie infor bardzo dziękuje grinser006.gif

Napisano

no panie o legendarny motur pytasz i jeszcze masz wątpliwości. brzmi zacnie, trwały i bezproblemowy - chleje ile mu wlejesz zlosnik.gif

Napisano

> Hej,

> Przymierzam się w najbliższym czasie do zmiany samochodu na większy i mysle o kupnie volvo v70 z

> silnikiem T5. Czy ktoś może się wypowiedzieć na temat tego motoru? Spalanie? Awaryjność?

> Dynamika i ogólne wrażenia. Za wszelkie infor bardzo dziękuje

Jak T5 to kolega Cooler ok.gif

Tak na szybko opinie ok.gifno.gif

Napisano

jeżdzę s40 II 2.5 T5. Silnik jest neco inny niż ten w V70 II T5. przede wszystkim zmniejszono jego gabaryty, uproszczono koła zmiennych faz rozrządu, poprawiono parę rzeczy. O samym silniku nie mogę złego słowa powiedzieć:

- elastyczny, dynamiczny,

- podatny na podkręcanie,

- fajnie brzmi,

- pali dość umiarkowanie -8-9 trasa 11-13 miasto ( v70 pewnie może troche więcej),

Z problemów jakie mogą sie pojawić to:

-przytkana odma olejowa- wymienia się cały element z podstawą filtra tzw separator ,

-padające sprzęgiełko alternatora które w v70 może spowodować pęknięcie paska wielorowkowego , który może sie wkręcić w rozrząd i może być skucha ( w s40 II porpawiono- 2 paski),

-trzeba zwrócić uwagę na półosie- potrafią pękać osłony przegubów i robi sie luz szczególnie na dłuższej łamanej półosi.

-standardową awarią bywają też uszczelniacze wałków rozrządu od strony kól- zdarza im się cieknąć

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.