Hejo Frendasy

Tym razem chciał bym przedstawić Waszemu sznownemu "gronu" następny silniczek co znalazłem by kupić, po całodniwoej eskapadzie pociągowej (o 4 rano wyruszyłem i własnie wpadłem spowrotem)

Sprawa wygląda tak....:

Silniczek pod Poznaniem i Ktoś już może go z nas oglądał bo przyjechał i skrzynie pasował ale nie dopasował, także jak by co to prosze o opinie

Człowiek ostro miesza sie w tym co mówi o przeszłości tego silniczka........

Niby że rozbitego kupił, chodził silnik tylko coś z altkiem, potem okazuje sie że zderzak ledwo wgięty,troche tablica rejetracyjna.Mówi że poprzednia włascicielka ładowała kupe kasy w to auto,amorki,tlumik,hamulce,wszystko ASO oryginał a tu nieby taka stłuczka i sie kobieta poddała.

Wogóle jechałem z chęcią zdjęcia głowicy by zobaczyc co sie tam czai, ale jedyne co mi pozwolono to zdecie osłony paska rozrządu i pokręcenie kołkami... niby chodzi wszystko

Silnik jest kompletny ale to co mnie zirytowało bardzo to spora ilość oleju która wypłyneła z tego :

i wogoole to to że za hiny nie pozwolił zdjąć głowicy!!Nie przeraziło by mnie to że pierscienie do wymiany,uszczelniacze,ale poprostu jak kupie nie chce jakiegos kosmicznego prezentu tam zobaczyc po zdjęciu główki

Turbinka nie ma wieeeeekich luzów, tylko taki minimalutki,góra dół

W bocznym wlocie turbinki śladowe ilosci oleju w górnym wyjsciu brak

I ogoolne zdjęcia silniczka

Ogólnie jeszcze chłodnicy oleju nie ma, bo pewnie przeciekała i są przewody połączone ze sobą

Co o tym myślicie????? Czy może być jakis większy bałagan pod głowicą.... czy odpuscic sobie bo wg mnie troche dziwne, mówie że sciągne głowice bo i tak bede sciągał i jak wszystko bedzie ok to biore no i wtedy sie zaczęło "kręcenie"

Ile to auto stoi sie zapytałem to mówi ze 3tyg a na auciew garazu 5cm....

Załuje bardzo ze blach nie zapamiętałem to bym bezposrednio niby do tej kobiety jakos dotarł

dzieki bardzo za pomoc i pozdarwiam i napiszcie co o tym sądzicie

napewno jakis walek bo jak by wszystko bylo ok to by pozwolil glowice sciagnac , a co do turbiny to albo regeneracja albo na smieci . ona jest tam cala mokra wiec watpie zeby jeszcze dzialala poprawnie.

zalezy ile masz dac kasy za ten silnik, jesli grosze to brac , jesli duzo to olac. bo jesli za drobne to moze sie przydac na czesci.pzdr

a ta rura z ktorej oleju tyle wyplynelo to jest ta rura od turbiny do przeplywki co leci ?

Chcesz kupić dość stary używany silnik z Turbo bez obejrzenia jego wnętrzności ani też jazdy próbnej? ;-)

Przeczytaj jeszcze raz o czym piszesz :-)

Jeśli silnik jest za 100-150pln - czyli w okolicach ceny złomu to brać, jeśli więcej to szukać dalej :-)

> Chcesz kupić dość stary używany silnik z Turbo bez obejrzenia jego

> wnętrzności ani też jazdy próbnej? ;-)

> Przeczytaj jeszcze raz o czym piszesz :-)

> Jeśli silnik jest za 100-150pln - czyli w okolicach ceny złomu to

> brać, jeśli więcej to szukać dalej :-)

Tak też zrobie

Booooo kaszan niezły

pozdrawiam

Jeśli cena oscyluje w cenie tego, co dostałbyś za tą kupę żelastwa na złomie, to ze względów czysto hobbystycznych możesz kupić.

Ile oni za to chcą?

imo sprawa wyglada tak:

uszczelka pod głowicą napewno oberwala i pytanie, czy tloki som na miejscu czy juz nie

silniki od uno i punto turbo zawsze sie rozbiera i zawsze sie remontuje przed wsadzeniem bo to stare silniki są i na ogół troche zajechane, jeśli nie zdejmiesz miski olejowej i głowicy to niebierz silnika no chyba że za 200pln jeśli zdejmiesz to sprawdź tłoki, korby i wał czy niemają jakiś wad widocznych na gołe oko ja mimo wszystko jak cena jest powyzej 500pln to niebrał bym tego złomu no chyba że na części

Zobacz jak ten silnik wygląda cały w oleju turbina pewno na złom , niewarto sie z tym silniem bawić