Witam, mam Fiata Pande 1.1 ostatnio mam taki problemik, że w czasie odpalania na zimnym silniku zawsze rano, odpalam auto i z alternatora wychodzi dziwny świst ... Cały silnik chodzi dziwnie i nawet gdy gazuje to nie jest to takie jak zawsze tylko słychać centralnie świst. Nie przechodzi to, cały czas świszczy aż wkońcu zaczyna śmierdzieć lekko spalenizną ... Żeby się tego pozbyć muszę wyłączyć silnik, włączyć znów (najczęsciej dalej nie działa) i dopiero tak za trzecim razem silnik uruchamia się normalnie, jest normalny dzwięk i silnika i jak gazuje itp... Nie wiem czy to wina paska alternatora czy łożysko czy co ... Dodam również, że w tym samym czasie jak to świszczenie zaczeło mi się robić również przy odpalaniu silnika mam tak, że kręci kręci i odrazu jak załąpuje to jest takie jedno sekundowe zgrzytnięcie dość głośne i normalnie silnik się włącza ale jest ten świst wcześniej opisany (dochodzi on na 100% z alternatora. Może dziwnie to opisałem ale kurde nie wiem jak innaczej to opisać

Czy ktoś może miał tak albo wie co to może być?

pasek alternatora do naciągu/wymiany

> pasek alternatora do naciągu/wymiany

Raczej do wymiany/regeneracji alternator. Oczywiście pasek do wymiany też. Typowe dla konstrukcji fiata z alternatorem umiejscowionym nisko z tyłu.

Miałem to samo w Punto I, alternator się zatarł i pasek w końcu strzelił na trasie. Tak samo zaczął zachowywać się w Pandzie, pisk przy odpalaniu i swąd spalonej gumy. Wymieniłem chyba na jakiś chiński wynalazek (kosztował 125 złotych i mechanik nie bardzo chciał to zakładać) i działa już prawie dwa lata i ponad 10 tys. km. Teraz auto użytkuje moja siostra i z tego co wiem, to na razie nie ma problemów.