Witam. Mieszkam w takim miejscu, że codziennie jadąc do pracy przejeżdżam przez torowisko. Prawie za każdym razem po zjechaniu z torowiska silnik krztusi się kilka razy zanim auto zacznie normalnie przyspieszać. Czasem zakrztusi się od razu, a czasem dopiero po chwili, gdy silnik ma już prawie 2k obrotów. Check się nie zapala, ASO twierdzi że nie ma w pamięci żadnych błędów. Co może być przyczyną? Świece i filtr powietrza wymienione. W innych miejscach nie zauważyłem tego zjawiska.

Obstawiam luźne połączenie elektryczne bo w zjawiska nadprzyrodzone nie wierzę

> Witam. Mieszkam w takim miejscu, że codziennie jadąc do pracy przejeżdżam przez torowisko. Prawie

> za każdym razem po zjechaniu z torowiska silnik krztusi się kilka razy zanim auto zacznie

> normalnie przyspieszać. Czasem zakrztusi się od razu, a czasem dopiero po chwili, gdy silnik

> ma już prawie 2k obrotów. Check się nie zapala, ASO twierdzi że nie ma w pamięci żadnych

> błędów. Co może być przyczyną? Świece i filtr powietrza wymienione. W innych miejscach nie

> zauważyłem tego zjawiska.

Ile wozisz paliwa w zbiorniku? Jeśli niewiele a torowisko bardzo nierówne + jakiś problem w układzie paliwowym lub bardzo zużyte tylne amortyzatory = chwilowe minimalne zapowietrzenie i te objawy.

> Obstawiam luźne połączenie elektryczne bo w zjawiska nadprzyrodzone nie wierzę

Widać nie jesteś fanem Supernaturals

> Widać nie jesteś fanem Supernaturals

Lubić nie znaczy wierzyć

> Obstawiam luźne połączenie elektryczne bo w zjawiska nadprzyrodzone nie wierzę

Ha, nascie lat temu jechałem na Suwalszczyznę jeszcze 126p - w tym samym miejscu w obie strony zaczął się krztusić i zgasł. Pojechałem kawałek z rozpędu, normalnie zapalił i dalej już było o.k.