Pytanie na pozór banalnie proste ALE... Wiem że można wyregulować klapę na zawiasach. Pytanie brzmi - jak to zrobić ?? Jeżeli ani płaskim kluczem ani nasadowym nie można odkręcić dwóch śrub mocujących, ponieważ jest zbyt mało miejsca

Trzeba ściągnąć klapę odkręcając 4 śruby mocujące oraz siłowniki żeby to zrobić??

> Pytanie na pozór banalnie proste ALE... Wiem że można wyregulować klapę na zawiasach. Pytanie brzmi

> - jak to zrobić ?? Jeżeli ani płaskim kluczem ani nasadowym nie można odkręcić dwóch śrub

> mocujących, ponieważ jest zbyt mało miejsca

> Trzeba ściągnąć klapę odkręcając 4 śruby mocujące oraz siłowniki żeby to zrobić??

Z wierzchu, w górnej części to co widać po podniesieniu klapy to zgrzane z nadwoziem nakrętki. Śruby są wewnątrz auta. Trzeba zdjąć uszczelkę w górnej części i pod dachową tapicerką w te zgrzane nakrętki wkręcone są śruby. A miejsca jest dosyć.

> Z wierzchu, w górnej części to co widać po podniesieniu klapy to zgrzane z nadwoziem nakrętki.

> Śruby są wewnątrz auta. Trzeba zdjąć uszczelkę w górnej części i pod dachową tapicerką w te

> zgrzane nakrętki wkręcone są śruby. A miejsca jest dosyć.

Super dzięki za informację

Rozumiem że jak zrzucę uszczelkę to wcisnę tam klucz i nie ma konieczności zrzucać podsufitki ??

> Super dzięki za informację

> Rozumiem że jak zrzucę uszczelkę to wcisnę tam klucz i nie ma konieczności zrzucać podsufitki ??

Dokładnie. Klucz wejdzie po lekkim odchyleniu.

Kiedyś też chciałem klapę wyregulować. W garażu było dosyć ciemno i własnie zabrałem się za te nakrętki pod klapą. Tak usiłowałem odkręcić, aż złamałem klucz, a ile poleciało przy tym... ( nie będę się wyrażał). I stąd własnie wiem, że te są zgrzane. A za piwko i owszem dziękuję.

> Dokładnie. Klucz wejdzie po lekkim odchyleniu.

> Kiedyś też chciałem klapę wyregulować. W garażu było dosyć ciemno i własnie zabrałem się za te

> nakrętki pod klapą. Tak usiłowałem odkręcić, aż złamałem klucz, a ile poleciało przy tym... (

> nie będę się wyrażał). I stąd własnie wiem, że te są zgrzane.

Jeszcze raz dzięki za informację. Musze się tym zająć jak najszybciej bo klapa delikatnie trze o plastik i już mam wytarty lakier.

>A za piwko i owszem dziękuję.

> Jeszcze raz dzięki za informację. Musze się tym zająć jak najszybciej bo klapa delikatnie trze o

> plastik i już mam wytarty lakier.

nie wyregulujesz tego.... tak są okrągłe otwory bez możliwości korekcji.

> nie wyregulujesz tego.... tak są okrągłe otwory bez możliwości korekcji.

Dlaczego zatem Koledze wyżej się udało ??

> Dlaczego zatem Koledze wyżej się udało ??

nie widzę, żeby pisał o udanej regulacji tylko o odkręceniu śruby

> nie widzę, żeby pisał o udanej regulacji tylko o odkręceniu śruby

Może masz rację. Może Kolega dopowie czy mu się udało czy nie

Jak w takim razie wyregulować klapę żeby nie tarła mi o zderzak Jak oglądałem to mam wrażenie że wszystko jest dobrze spasowane

> Może masz rację. Może Kolega dopowie czy mu się udało czy nie

> Jak w takim razie wyregulować klapę żeby nie tarła mi o zderzak Jak oglądałem to mam wrażenie że

> wszystko jest dobrze spasowane

Ja w 5D regulowałem zderzakiem i odbojami klapy

> Ja w 5D regulowałem zderzakiem i odbojami klapy

Odboje reguluje się lewo/prawo/góra/dół czy wysokością wkręcenia ??

Ja raczej nie mam jak zderzakiem bo leży dobrze.

wysokością wkręcenia

Dziwna sprawa...Nie do końca ogarniam co to trzeba zrobić żeby nie tarło. Tzn. robię różne rzeczy ale nic nie pomaga

> Dziwna sprawa...Nie do końca ogarniam co to trzeba zrobić żeby nie tarło. Tzn. robię różne rzeczy

> ale nic nie pomaga

imho położenia klapy nie da się zmienić. Musisz regulować zderzakiem. Ewentualnie jeżeli jest mała obcierka wykręcić bardziej zderzak od klapy.

Powodzenia.

Coś mi się wydaje, że Koledzy nie regulowali klapy. Odbojami da się tylko wyregulować luz na ryglu, aby wyeliminowastPrawda, że otwory pod śrubami są okrągłe i nie wiele większe od śrub. W moim 3D dół klapy można przesunąć o jakieś 2- 3mm, a więcej nie potrzeba, chyba że są jakieś przekosy nadwozia.

Ja klapę lekko naciągałem. W tym miejscu gdzie obcierała wkładałem patyk, opuszczałem klapę (na tyle aby był dostęp do śrub) i naciągałem tym kołkiem w odwrotnym kierunku i dokręcałem.

uki. ć