Witam!

Mam mały problem z urwaną śrubą od koła. Czy muszę kupić nową/używaną piastę, czy też może te śruby są wkładane i czy da się je wybić i wstawić nową śrubę? Bo trochę główki tych śrub wystają i wydaje mnie się, że można by je wymienić. Ale boję się, że tak się nie da...

> Witam!

> Mam mały problem z urwaną śrubą od koła. Czy muszę kupić nową/używaną piastę, czy też może te śruby

> są wkładane i czy da się je wybić i wstawić nową śrubę? Bo trochę główki tych śrub wystają i

> wydaje mnie się, że można by je wymienić. Ale boję się, że tak się nie da...

Trzeba uderzyc i wypadnie, a szpilka wyglada podobna do tej

A jak z dostępnością takich śrub? Bo wczoraj się najeździłem po paru hurtowniach motoryzacyjnych za śrubą trzymającą tarczę do piasty i w żadnej nie mieli

Ile lat ma auto??

TUTAJ

> Ile lat ma auto??

Mysle ze nie wiek auta ma tu znaczenie, ale sposob dokrecania kół. Jak ktos kluczem pneumatycznym dokreca to sie urywaja sruby

pytam, bo jest tak zardzewiale jakkby mialo ze 30

Jeżeli będziesz wymieniał sam zaopatrz się w palnik aby podgrzać piastę bo szpilka jest dodatkowo wklejana i będzie duży problem z wymiana (wiem bo wymieniałem).

Auto jest z 2008r. A śruba urwała się przy odkręcaniu koła, ponieważ gumiarz przy zmianie opon źle ją dokręcił.

> Auto jest z 2008r. A śruba urwała się przy odkręcaniu koła, ponieważ gumiarz przy zmianie opon źle

> ją dokręcił.

Fakt jest jeden ze korozja zawieszenia jest wszedzie