czeslavek

> Ciekaw jestem jaki jest haczyk Nota prawna: Oferta wymiany oleju dotyczy wszystkich osobowych modeli Chevroleta. Podana rekomendowana cena jest ceną brutto i uwzględnia usługę wraz z oryginalnymi częściami marki Chevrolet. Oferta ograniczona w czasie, dostępna w Autoryzowanych Serwisach Chevrolet biorących udział w promocji. Teraz tylko pytanie czy Olej to "oryginalna część marki Chevrolet", bo jeżeli tak to oferta jest naprawdę bardzo dobra.

Jak powinien wyglądać taki manual

Takie samo pytanie zadałem tutaj na tym forum po zakupie Lacetii. Najlepszy olej do Lacetii diesla to... ten który jest akurat w promocji. Byle by był zgodny z ACEA C3 i podobny parametrami do 5w40. Co 15 tys km leje co innego, teraz mam zalany FUCHS TITAN GT1 5W40 XTL (chyba najlepszy jak dotąd), był też Mobil 1, Castrol. I tak na marginesie w instrukcji jest że wchodzi 6,2 L oleju, zawsze kupuje 6 L i zostaje około 100 ml w butelce, wiec jeżeli nie zjada Ci oleju kup 6 L ,wystarczy.

> Ponizej 1000zl na 10 dni raczej nie da rady. Poniżej da radę spokojnie, http://www.odkryj-auto.pl/chevrolet-aveo.html <-- Poniżej 1000zł http://www.odkryj-auto.pl/renault-laguna.html <-- Lekko powyżej ale jeździsz komfortowo http://www.odkryj-auto.pl/chevrolet-orlando-7--osobowy.html <-- do wożenia szafy 3-drzwiowej Wspominałeś też że musisz coś przewieźć, jedziesz do sklepu budowlanego, kupujesz grubą folie, wykładasz bagażnik i możesz nawet wozić cement. Na 10-letniego ulepa szkoda Twoich nerwów

W Warszawie zadzwoń do: KIMMOTO Sp. z o.o. Wałbrzyska 11 lok 183 886 744 544 Internetowe: www.potak.com.pl www.jadar-auto.pl/ Z w/w korzystałem i mogę polecić, zadzwoń może akurat będą mieli.

Jeżeli będziesz wymieniał sam zaopatrz się w palnik aby podgrzać piastę bo szpilka jest dodatkowo wklejana i będzie duży problem z wymiana (wiem bo wymieniałem).

> Karty orlenu są teraz za darmo. Wyrabiają na stacjach. Wystarczy podejść i powiedzieć poproszę kartę rabatową z rabatem 8gr/l ? Czy odtańczyć jeszcze taniec hula do tego ?

A patrzyłeś od lanosa ? Nakładka sprzęgła/hamulca ma symbol GM 90105172, Gazu GM 96184690 . Stosowane były również w Nubirach ale nigdzie nie mogę znaleźć informacji czy tylko w Nubirze I czy też w II. Komplet do lanosa, z tego co się orientuje kosztuje około 13 zł...

> Zgłosić na policję, możliwe że auto kradzione, zostawili niedaleko na przetrzymanie na jakiś czas i > pewnie zapomnieli o nim Pociągnę temat. Na moim osiedlu stoją dwa podobne samochody, Skoda Fabia Kombi oraz Fiesta Mk4. Są całe, zadbane, nic z nich nie cieknie, jedynie oba stoją na "kapciach" i obcych rejestracjach. Mi nie przeszkadzają ale może faktycznie są kradzione i właściciele ich szukają Co zrobić? Gdzie i jak zgłosić żeby potem nie mieć problemu ze "świadkowaniem". Czy może olać i czekać aż je ziemia pochłonie

> ale to jest zupełnie inna historia, bo producent homologuje auta/przyczepy z różnym DMC Tak, ale uprawnienia mają również np. producenci nadwozi do pojazdów. Wystarczy że kolega wykona jakąś modyfikacje "na papierze", przejdzie badania na SKP i nie będzie problemu ze zmianami w dowodzie. Znam przypadki gdzie na używanym samochodzie skracano zabudowę o 20-30 centymetrów, trzeba było od nowa robić wszystkie badania na SKP i wtedy DMC w dowodzie się zmieniało, a realna ładowność oczywiście nie.

> Ja bym podjechał na SKP Dokładnie. Kiedyś robiłem w przedsiębiorstwie zajmującym się zabudowami do pojazdów (co prawda jako informatyk ale ). Powinieneś podjechać na SKP, pogadać z gościem, prawdopodobnie dostaniesz kwit od niego że wprowadzono modyfikacje pojazdu (nie wiem czy nie musisz mieć jakiegoś papieru zrobiłeś te modyfikacje legalnie i w pełni bezpiecznie) z tym kwitem od SKP do WK, dostaniesz nowe czerwone tablice, i po miesiącu już normalne. Tak jak było mówione, nie raz ten sam pojazd (np. Iveco Daily rama) jest rejestrowany na różne DMC bo takie ma widzimisię kupujący pojazd, a tak na prawdę konstrukcja pozwala na wożenie o wiele więcej.

> Jeśli byłoby to oczywiście fizycznie wykonalne zostawiłbym 205/55 Po sezonie zmieniłbym opony na > inne Ja miałem po poprzednim właścicielu zamontowane w lacetti 205/55 ale R15. Nie było problemów, jedynie lekko przycierała lewa opona przy maksymalnym skręcie w lewo np. na parkingu. Teraz mam 195/60R15.

> Bo wedlug mnie to padly kasowniki luzu zaworowego. Też bym na to stawiał. Który masz rocznik lacetti ? w 2004-05-06 w silnikach 1.4 były wadliwe zawory może tam leży przyczyna ? Olejem raczej bym się nie martwił skoro przejechałeś już 300 km. Gdybyś zalał jakieś gówno, problem wystąpił by zaraz po zalaniu.

Masz diesla czy benzynę ?

OPEL CORSA 1,6 TURBO OPC ? Dobry egzemplarz może zjeść budżet, ale 192 KM http://allegro.pl/opel-corsa-1-6-opc-i3150820770.html