Aktualnie moje moto jest na wymianie oleju i uszczelniaczy w lagach. majster serwisowy zwrócił uwagę, że konieczne będzie także wymienienie klocków, gdyż te obecne nasiąkły już olejem.

Polećcie jakieś sprawdzone firmy, które wartałoby przytulić a nie zrujnują mi portfela.

nie mam kompletnie rozeznania których firm unikać, a które to trafny wybór.

będę wdzięczny za Wasze sugestie/opinie

pzdr

> Aktualnie moje moto jest na wymianie oleju i uszczelniaczy w lagach. majster serwisowy zwrócił

> uwagę, że konieczne będzie także wymienienie klocków, gdyż te obecne nasiąkły już olejem.

> Polećcie jakieś sprawdzone firmy, które wartałoby przytulić a nie zrujnują mi portfela.

> nie mam kompletnie rozeznania których firm unikać, a które to trafny wybór.

> będę wdzięczny za Wasze sugestie/opinie

> pzdr

Wydaje mi się, że najlepsze są te oryginale klocki. Najczęściej jest to nissin lub tokico.

Z tańszych ludzie polecają ebc hh.

A ja dorzucę, aby jednak brać coś z miększych mieszanek - klocki zmienisz w 15 minut, a kosztują znacznie mniej niż komplet tarcz

Makland - miękkie, szybko się zużywają, dobrze się układają do spracowanej tarczy, aby zblokować koło trzeba użyć siły na klamkę. Wiekszość osób mówi, że ciut lepsze niż oryginały nissin, bodajże.

EBC HH - twarde, wytrzymałe, bardzo skuteczne, stawiają moją SV na stoppi, ale droższe i zjadły mi trochę tarcze...

> Aktualnie moje moto jest na wymianie oleju i uszczelniaczy w lagach. majster serwisowy zwrócił

> uwagę, że konieczne będzie także wymienienie klocków, gdyż te obecne nasiąkły już olejem.

> Polećcie jakieś sprawdzone firmy, które wartałoby przytulić a nie zrujnują mi portfela.

> nie mam kompletnie rozeznania których firm unikać, a które to trafny wybór.

> będę wdzięczny za Wasze sugestie/opinie

> pzdr

Brembo - sa ...takie jakie powinny byc .. wolno zuzywaja sie a jednoczesnie nie niszcza tarczy.

O EBC slyszalem ze sa miekkie.

Ferodo - mialem ... i nie wroce do nich, piszcza ... sa twarde .... mialem wrazenie ze tarcza szybciej sie zdzierala.

Wole czesciej wymienic klocki niz tarcze.

Witam.

Najtańsze ferodo są twarde, i nie lubią wody. Po pierwszym porządnym deszczu poszły w odstawkę.

Na przód przyszły EBC HH (złote). Na sucho lepiej dozowane. W deszczu (ulewie) nie czułem, aby "przestały" hamować.

Na tył zwykłe EBC (szare). Miękkie, szybko się zużywają. Wykończyłem poprzedni zestaw w sezon (około 12kkm). Ale, dużo spędziłem na placu, ćwiczenia 8, używanie hamulca przy powolnej jeżdzie itd. Może to je zabiło