Cześć, dzisiaj wychodzę z domu, chcę wsiadać do mojej żółtej służbówki a tu zonk - pod samochodem mokro, cieknie prawdopodobnie chłodnica, dół zderzaka cały mokry. Nie wiem kiedy się przedziurawiła, nie ma też w zbiorniczku wyrównawczym płynu.

I teraz pytanie - do warsztatu mam jakieś 5 km (pi razy drzwi) - jechać bez dolewania wody, czy wlać wodę i jechać od razu do warsztatu? Jak wleję wodę, to będzie trzeba wymienić cały płyn, prawda? W sumie dopóki się zawór termostatu nie otworzy, to można jechać bezpiecznie, ale domyślam się, że jak jest na dworze ciepło, to może się dość szybko uchylić i mogę zapowietrzyć układ, więc może lepiej jednak dolać wody od razu i jechać cieknąc jak sito?

No i na koniec mam pytanko: ile wchodzi płynu do układu?

Dzięki.

> No i na koniec mam pytanko: ile wchodzi płynu do układu?

ok 4,5 L

> ok 4,5 L

Chłodnica poszła papa (podejrzewam działanie dywersyjne jakiejś okolicznej mendy, bo zaparkowałem w nietypowym miejscu i może się komuś to nie spodobało - a z chłodnicy aż tryska, widać wgniecenie), w Bydgoskich hurtowniach chcieli od 320 wzwyż. kupiłem na allegro zamiennik za 150, może wytrzyma 2 lata.