Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

Napisano

Mam pytanko. Mam chevroleta nubirę z silnikiem 1.6 16v 109Km LPG od czasu so czasu auto na zimnym poszarpuje i zaraz miga kontrolka check engine i pozniej swieci się po przejechaniu paru km gaszę silnik i zapalam i kontrolka znika. Kable nowe świece też filtry itd. Czy w tym silniku reguluje się zawory? Mam przebieg 220000km. Druga sprawa to cos mi wali w zawieszeniu przednim, mechanik mowi że to mocowanie amortyzatora bo się rusza amorek. Czy on ma się tak rusza trochę czy na sztywno ma byc? Co trzeba tam ew wymienic?

Napisano

> Mam pytanko. Mam chevroleta nubirę z silnikiem 1.6 16v 109Km LPG od czasu so czasu auto na zimnym

> poszarpuje i zaraz miga kontrolka check engine i pozniej swieci się po przejechaniu paru km

> gaszę silnik i zapalam i kontrolka znika. Kable nowe świece też filtry itd. Czy w tym silniku

> reguluje się zawory? Mam przebieg 220000km. Druga sprawa to cos mi wali w zawieszeniu

> przednim, mechanik mowi że to mocowanie amortyzatora bo się rusza amorek. Czy on ma się tak

> rusza trochę czy na sztywno ma byc? Co trzeba tam ew wymienic?

1. Podpiąć do kompa. Bez tego to zgadywać można do rana. Zaworów sie nie reguluje. Możliwe że cewka lub jakiś czujnik.

2. Być może chodziło mu o łożysko mcPhersona. Dopytaj go dokładnie o co chodzi.

Napisano

> Mam pytanko. Mam chevroleta nubirę z silnikiem 1.6 16v 109Km LPG od czasu so czasu auto na zimnym

> poszarpuje i zaraz miga kontrolka check engine i pozniej swieci się po przejechaniu paru km

> gaszę silnik i zapalam i kontrolka znika. Kable nowe świece też filtry itd. Czy w tym silniku

> reguluje się zawory? Mam przebieg 220000km. Druga sprawa to cos mi wali w zawieszeniu

> przednim, mechanik mowi że to mocowanie amortyzatora bo się rusza amorek. Czy on ma się tak

> rusza trochę czy na sztywno ma byc? Co trzeba tam ew wymienic?

Jak zimny i nie przełączy się na gaz to stawiam na lambde ale wpisz kod błędy to łatwiej bedzie.

Napisano
  • Autor

> Jak zimny i nie przełączy się na gaz to stawiam na lambde ale wpisz kod błędy to łatwiej bedzie.

Podpięli w aso w Bydgoszczy i wyszło im układ zapłonowy:) JUż chcieli mi świece wymienia itd ale powiedziałem że sam to potrafię zrobic. Świece nowe denso i kable ngk

Napisano

> Podpięli w aso w Bydgoszczy i wyszło im układ zapłonowy:) JUż chcieli mi świece wymienia itd ale

> powiedziałem że sam to potrafię zrobic. Świece nowe denso i kable ngk

Nie daj sie zbyc tylko niech podadza numery bledów jakie znalezli

Napisano
  • Autor

> Nie daj sie zbyc tylko niech podadza numery bledów jakie znalezli

ale to byłem dawno u nich i tylko byłem tam przejazdem. Czyli będę musiał podjecha do kolesia co ma kompa mam nadzieję że z mojego auta tez odczyta błąd. Co do amortyzatora to mocowanie górne chyba chodzi ołożźysko jak jadę to wali na dziurach. Czy da radę samemu to wymieni i nie trzeba na zbieżnośc jechac? confused.gif

Napisano

> ale to byłem dawno u nich i tylko byłem tam przejazdem. Czyli będę musiał podjecha do kolesia co ma

> kompa mam nadzieję że z mojego auta tez odczyta błąd. Co do amortyzatora to mocowanie górne

> chyba chodzi ołożźysko jak jadę to wali na dziurach. Czy da radę samemu to wymieni i nie

> trzeba na zbieżnośc jechac?

Co do łozysk i geometrii. Powiem ze jest zalecana ale nie wymagana, ale jak nie robiłeś geometrii od 20-30kkm to warto wymienic oba mocowania, a przy przebiegu 220kkm jak piszesz moze warto wymienic tez amory. Aczkolwiek nie podniesie to juz wartosci samochodu, a bedzie tylko duzym wydatkiem

Napisano

> ale to byłem dawno u nich i tylko byłem tam przejazdem. Czyli będę musiał podjecha do kolesia co ma

> kompa mam nadzieję że z mojego auta tez odczyta błąd. Co do amortyzatora to mocowanie górne

> chyba chodzi ołożźysko jak jadę to wali na dziurach. Czy da radę samemu to wymieni i nie

> trzeba na zbieżnośc jechac?

Osobiście nie pochlebiem jeźdzenia do ASO na kompa dlaczego??

bo na alldrogo ELM kupisz za 30-40 PLN i jak masz laptop to sam sobie odczytasz błędy a nawet je skasujesz a jest to za cenę połowy kopa w ASO gdzie niekiedy nawet wydruku nie dostaniesz jakie błędy były.

Napisano
  • Autor

> Co do łozysk i geometrii. Powiem ze jest zalecana ale nie wymagana, ale jak nie robiłeś geometrii

> od 20-30kkm to warto wymienic oba mocowania, a przy przebiegu 220kkm jak piszesz moze warto

> wymienic tez amory. Aczkolwiek nie podniesie to juz wartosci samochodu, a bedzie tylko duzym

> wydatkiem

Duży wydatek? http://allegro.pl/amortyzatory-chevrolet-lacetti-nubira-3-03-przod-i3482935902.html

czhyba faktycznie za jednym razem lepiej wymienic bo nie wiem czy wogole ktos je wymienial ja tył sam wymieniałem.

Napisano

> Drogo nie jest ale kupił bym olejowo gazowe.

Ale patrzac na to co robia tutaj u mnie na hali to chyba wszystkie teraz amory sa olejowo-gazowe.

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.