Pytanie mam o źródło światła na pokrętłach itp. - czy są to diody, czy żarówki? Prosiłbym o konkretne ich parametry, jeśli ktoś tu siedzi w powyższym temacie.

Heh... Jak na większość pytań zadanych na łamach tego działu, tak i na to w końcu odpowiedzi musiałem udzielić sobie sam.

Są to mianowicie żarówki, niestety większość z gatunku tych po co najmniej 3 zł/szt, no i sam proces wymiany wymagający pomyślunku. Ale najważniejsze, że da się to zrobić we własnym zakresie. Trudność rozbierania deski na poziomie daewoo nubira (z jaką niespełna osiem lat temu podobny temat przerabiałem), więc nie jest tak źle jak się na początku wydawało (porobiłem zresztą zdjęcia deski z wybebeszonymi plastikami). W gruncie rzeczy są to całkiem podobne auta. Szkoda tylko, że dzieli je taka przepaść w cenie części...

> Heh... Jak na większość pytań zadanych na łamach tego działu, tak i na to w końcu odpowiedzi

> musiałem udzielić sobie sam.<CIACH>

> [Daewoo] W gruncie rzeczy są to całkiem

> podobne auta. Szkoda tylko, że dzieli je taka przepaść w cenie części...

raz ze malo kto ma taki model jak Ty, to malo popularne auto (co dla mnie jest zaleta ). A po drugie malo kto wie co mu pod maska piszczy bo sie nie psuje U mnie pierwsza naprawa byla konieczna po 108kkm - pare elementow w zawieszeniu sie poddalo. Poza tym kompletna nuda czyli 7 wymian oleju, 1 x rozrzad, klocki hamulcowe, tarcze przod i ze 3 zarowki H4 i W21/5

Pewnie masz rację, choć przy moim szczęściu do samochodów, nawet przy bezawaryjności takiego lancera, to i tak jest dobrze, że częściej nim jeżdżę niż go naprawiam.

> Pewnie masz rację, choć przy moim szczęściu do samochodów, nawet przy bezawaryjności takiego

> lancera, to i tak jest dobrze, że częściej nim jeżdżę niż go naprawiam.

nie przejmuj sie, ja mam identyczna sytuacje z bezawaryjnymi Hondami