Witam,

Jestem tu nowy, bo dopiero przymierzam się do kupna Xsary (1,4 benzyna), wpadła mi w oko, sprawdziłem wydaje się wszystko ok (jak na 12 letnie auto), jest jednak jeden problem i nie wiem czy to nie jakaś mina.

Auto ma jakiś problem z chłodzeniem. Nagrzewa się raczej normalnie, przy tych 20 stopniowych temperaturach na dworze trochę zeszło zanim wskaźnik temperatury doszedł do 90 stopni.

W momencie jednak gdy przekroczył tą temperaturę i włączył się wentylator chłodnicy, to jednocześnie w aucie włączył się alarm (mrugająca czerwona lampka koło wskaźnika temperatury i napis stop) temperatura chyba nawet nie przekroczyła (zgodnie ze wskaźnikiem) 100 stopni. W momencie gdy temperatura trochę spadła, wyłączył się też wentylator i alarm zgasł. I tak parę razy.

Spotkaliście się już z czymś takim?

Gdzie ewentualnie szukać przyczyn problemu i jego rozwiązania?

Za sugestie z góry dziękuję.

Pozdrawiam

Pogrzebałem w necie i znalazłem to:

http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?p=9917954#9917954

Problem chyba dokładnie ten sam.

Pytanie czy rozwiązanie też takie proste.

Sam nie znam się na tyle, żeby przy tym grzebać.

Wymiana ECU brzmi groźnie, bo może prawie podwoić wartość samochodu.

Żadnych sugestii? Wychodzi na to, że to jednak usterka nietypowa.

Ja tu nie widzę żadnego problemu.

Autko złapało żądaną temp. wentylator wychłodził, tak powinno być.

> Ja tu nie widzę żadnego problemu.

> Autko złapało żądaną temp. wentylator wychłodził, tak powinno być.

Co najwyżej delikatnie zapowietrzone skoro wskaźnik poszedł na 100C, ewentualnie czujnik się skończył od wskaźnika

Dzięki za odpowiedź.

W sumie problem jakiś duży nie jest, jednak migotanie lampki "STOP" i sygnał dźwiękowy chyba po coś się włączają.

Podejrzewam, że jest jak pisze autor w cytowanym przeze mnie wątku. Któryś z dwóch wentylatorów (wersja jest z klimą, więc powinny być dwa z tego co poczytałem) nie włącza się po przekroczeniu 90 stopni na pierwszym biegu i komputer w tym momencie uruchamia tryb awaryjny, czyli drugi wentylator na maksa plus sygnał ostrzegawczy.

Pytanie, dlaczego nie włącza się na pierwszym biegu?

Auto chyba jednak tak czy siak kupię, i będę szukał rozwiązania.

Jeszcze raz dzięki i pozdrawiam.

> Ja tu nie widzę żadnego problemu.

> Autko złapało żądaną temp. wentylator wychłodził, tak powinno być.

Wymiana rezystora tego przed wlotem chłodnicy pomogła.