Wiadomo - można o ile odkształcenie nie było zbyt duże.

Prostuje się "na zimno" i "na gorąco" - podobno. Jaka jest różnica tzn. zmiana parametrów wytrzymałościowych stopu w zależności od metody - nie wiem.

Ale pytanie jest takie: czy felga raz już "prostowana" traci na tyle parametry (bez względu na zastosowaną metodę prostowania), że kolejny proces przywracania geometrii felgi nie ma już dla niej znaczenia?

Wiadomo, że każdy tego typu zabieg nie jest "zdrowy" ale nie chodzi tu o szczegóły.

Czyli : czy ktoś "prostował" więcej niż 1x ?

Pzdr.

Filip

> Wiadomo - można o ile odkształcenie nie było zbyt duże.

> Prostuje się "na zimno" i "na gorąco" - podobno. Jaka jest różnica

> tzn. zmiana parametrów wytrzymałościowych stopu w zależności od

> metody - nie wiem.

> Ale pytanie jest takie: czy felga raz już "prostowana" traci na tyle

> parametry (bez względu na zastosowaną metodę prostowania), że

> kolejny proces przywracania geometrii felgi nie ma już dla niej

> znaczenia?

> Wiadomo, że każdy tego typu zabieg nie jest "zdrowy" ale nie chodzi

> tu o szczegóły.

> Czyli : czy ktoś "prostował" więcej niż 1x ?

> Pzdr.

> Filip

Jak chcesz prostowac felgi to poszukaj takiego zakladu ktory prostuje a nie doprowadza do jako takiego ksztaltu i pozniej jedzie tokarka tam gdzie jest jeszcze krzywa zeby okragla byla...

Czesto bywam w zakladzie gdzie naprawiaja felgi i az glowa boli jak sie widzi co ludzie przynosza czasem.... Taka stoczona felga to raczej na zlom sie nadaje, bo parametrow to nie trzyma zadnych.

Co do kilkukrotnego prostowania to znajomy ma felgi audi S-line i juz kazda z 10 razy robil i jeszcze drugie dziesiac pewnie przed nimi hehe

> Wiadomo - można o ile odkształcenie nie było zbyt duże.

> Prostuje się "na zimno" i "na gorąco" - podobno. Jaka jest różnica

> tzn. zmiana parametrów wytrzymałościowych stopu w zależności od

> metody - nie wiem.

> Ale pytanie jest takie: czy felga raz już "prostowana" traci na tyle

> parametry (bez względu na zastosowaną metodę prostowania), że

> kolejny proces przywracania geometrii felgi nie ma już dla niej

> znaczenia?

> Wiadomo, że każdy tego typu zabieg nie jest "zdrowy" ale nie chodzi

> tu o szczegóły.

> Czyli : czy ktoś "prostował" więcej niż 1x ?

> Pzdr.

> Filip

ja prostowałem jak narazie raz... drugiego razu chyba mi się nie będzie opłacało

> Wiadomo - można o ile odkształcenie nie było zbyt duże.

> Prostuje się "na zimno" i "na gorąco" - podobno. Jaka jest różnica

> tzn. zmiana parametrów wytrzymałościowych stopu w zależności od

> metody - nie wiem.

> Ale pytanie jest takie: czy felga raz już "prostowana" traci na tyle

> parametry (bez względu na zastosowaną metodę prostowania), że

> kolejny proces przywracania geometrii felgi nie ma już dla niej

> znaczenia?

> Wiadomo, że każdy tego typu zabieg nie jest "zdrowy" ale nie chodzi

> tu o szczegóły.

> Czyli : czy ktoś "prostował" więcej niż 1x ?

> Pzdr.

> Filip

prostowalem raz swoje i stwierdzam ze u nas to wiekszego sensu nie ma...

mysle ze jesli sa to prostowania rozsadnych uszkodzen, a nie klepanie szrotu, to felga nie ucierpi