Mam dylemat. Odkrecił mi sie siłownik klapy bagaznika od strony karoserii, nie całkiem, ale ledwo sie trzyma. Dlatego mam pytanko:- Jak się dostac najprościej do tej naketki ? Zapewne trzeba zdjąć jakieś plastiki, ale czy jest potem dostęp do tej nakretki? Chyba, że tam pod spodem jest na stałe gwint zgrzany z karoserią i nie trzeba rozkrecać tych osłon... Jak to tam jest?

Kolega już po części sam sobie odpowiedział - pod spodem jest na stałe gwint zgrzany z karoserią wystarczy dokręcić samo mocowanie siłownika jak dobrze pamiętam klucz 13

> Kolega już po części sam sobie odpowiedział - pod spodem jest na stałe gwint zgrzany z karoserią

> wystarczy dokręcić samo mocowanie siłownika jak dobrze pamiętam klucz 13

Szkoda, że wcześniej nie czytałem Twojego postu. Właśnie wróciłem z garażu...I jest dokładnie tak jak mówisz, sam się przekonałem. .Najpierw odkręciłem mały plastik przy klapie i stwierdziłem, że gwint jest w profilu zamkniętym, brak dostępu, dlatego podejrzewajac, że przy "budzie" jest podobnie, dostosowałem klucz 13 [musiałem zeszlifować, bo był za gruby], no i .....dokręciłem...

Jest OK

Szkoda trochę klucza było niszczyć. Wystarczyło ściągnąć zabezpieczenie z i siłownik ładnie schodzi z tego sworznia i wtedy można ładnie dokręcić bez szlifowania klucza.

> Szkoda trochę klucza było niszczyć. Wystarczyło ściągnąć zabezpieczenie z i siłownik ładnie schodzi

> z tego sworznia i wtedy można ładnie dokręcić bez szlifowania klucza.

No to teraz jestem już o wiele mądrzejszy...