W dniu wczorjaszym wymieniłem oleum w silniczku na PetroCanada z moich odserwacji wynika ze silnik jakby zaczoł troszke ciszej chodzić, i trosze lepiej sie zbiera a może to tylko autosugestia.

Mam PYTANIE ponieważ olej był z beczki a zbiorniczek miał nie 4 L tylko 5 wieć panowie dali troszke wiecej. ILE natomiast na wskaźniku pojawił mi sie pełny stan ( dokładnie jest 1 mm ponad górną kreskę ). Czy mozna tak jeździć czy lepiej troszke ulać i miec na ewentualna dolewkę.

wieć panowie dali troszke wiecej. ILE natomiast na

> wskaźniku pojawił mi sie pełny stan ( dokładnie jest 1 mm ponad

> górną kreskę ). Czy mozna tak jeździć czy lepiej troszke ulać i

> miec na ewentualna dolewkę.

Za wysoki stan ,ponad max jest niezdrowy dla silnika.

Ja z uwagi iż sam robię wymiany oleum stosuje zasadę że trzymam stan w srodku miarki i kontrolując dolewam sukcesywnie. Szczególnie w zimę korzystny jest raczej niższy stan oleju z uwagi na tempo rozgrzewania się silnika.Jest to teoria 'skandynawska"

jak nie wywala spod bagnetu ani przez odmę to można jeździć

zbyt wysoki poziom oleju powoduje niepotrzebny wzrost ciśnienia .. myślę jednak że ten 1 mm ponad górna granice nie powinien wyrządzić żadnej krzywdy silnikowi, ale z drugiej strony to następnym razem nie jechałbym na wymianę oleju do "tych panów" .. powinno się wlewać ciut powyżej środka wskaźnika az potem ewentulanie w trakcie eksploatacji robic dolewki ..

"wymieniłem" znaczy sie sam to zrobiłem ale nie pomyślałem ze mogli dać aż tyle za dużo - zapłaciłem za 4 L. Dziś poproastu podjade do garażu i spuszecze jakieś0,7 L i już.

hehe na poczatku zawsze tak jest ze nowy olej ma lepsze wlasciwosci niz uzywany przez jakis czas w aucie