Witam,

Tak przy okazji coileśtam robionego obglądu silniczka zobaczyłem że przewody WN z prawej strony filtra powietrza połyskują sobie. Myślałem w pierwszej chwili że to płyn spryskiwaczy na nie poleciał (choć leję max 1/4 zbiorniczka) ale po bliższym przyjrzeniu stwierdziłem że to olejopodobne jest. Szczewlina obudowy filtra pomiędzy połówkami była też od spodu brudna więc otworzyłem. Część dolotowa i wkład są czyste natomiast w części nakręconej na gaźnik jest cała masa syfu olejowego. Wygląda jakby leciało tą grubą rurą, która z lewej strony włazi z silnika do filtra powietrza. Czy to normalne czy coś gdzieś przepuszcza?

niestety nie mam dobrych wiesci, oliwka dostaje ci sie odmą co oznacza ze przepuszczaja ci pierscienie tłokowe, czyli jakas grubsza naprawa niebawem sie szykuje ......

> niestety nie mam dobrych wiesci, oliwka dostaje ci sie odmą co

> oznacza ze przepuszczaja ci pierscienie tłokowe, czyli jakas

> grubsza naprawa niebawem sie szykuje ......

czyżbym się miał na kapitalkę psychicznie nastrajać ?

> czyżbym się miał na kapitalkę psychicznie nastrajać ?

latwo to sprawdzic tzn wykluczyc, podczas pracy na wolnych obrotach ostroznie otworz korek wleu oleju do silnika, no i jesli czuc i slychac ze dmucha z dziury to niestety...

aha, uwaga, moze cie uniak pochlapac kropelkami oliwki

> latwo to sprawdzic tzn wykluczyc, podczas pracy na wolnych obrotach

> ostroznie otworz korek wleu oleju do silnika, no i jesli czuc i

> slychac ze dmucha z dziury to niestety...

> aha, uwaga, moze cie uniak pochlapac kropelkami oliwki

Ja tak właśnie mam .Czyli szykować się na generalke?Jle taki remoncik może kosztować.Najlepiej max cena.Acha uno 1.5ie

> Ja tak właśnie mam .Czyli szykować się na generalke?

powoli i spokojnie. ile tego oleju w tym filtrze? leje sie jak z weza czy moze zylko zaslimaczony troche?

u mnie w 1.5 tez cala obudowa od srodka byla leko zaolejona od odmy a silnik smigal jak glupi

w 1.4 tez mi cos tam z odmy leci (jak jest zimny) i tez sie jakos specjalnie nie przejmuje.

>Jle taki remoncik może kosztować.Najlepiej max cena.Acha uno 1.5ie

nie wiem jak w twoim rejonie, ale w na glebokim poludniu placilem cos kolo 60 zeta za nowe pierscienie do 1.5.

mozna powiedziec ze wymienilem je przy okazji bo i tak mialem zdjeta glowice (padla uszczelka) i miske olejowa (padla uszczelka), rozrzad byl wymieniany... a ze przy okazji byla regulacja zaworow klekoczacych jak w dieslu to cena byla zbiorcza. w kazdym razie mnie facet skasowal wtedy cos kolo 800zeta z czesciami.

popieram to jeszcze nie ma paniki:)

spod korka wlewu zawesze dmucha mniej lub wiecej (wiecej nei wskazane)

sprawdz czy odma nie jest zapchana bo mozliwe ze jednorazowo wywalilo ci wiecej oleju

Jezeli nei jest duzo oleju to jeszcze nic sie nei dzieje

jezeli ubywa ci duzo oleju to masz problem z pierscieniami

sprawdz jeszcze czy przypadkiem olej nie smierdzi benzyna , bo moze rozrzedza sie jak ci wtrysk przylewa i jest spalany bo latwiej przez pierscionki przechodzi.

ps. czy to olejo podobne nie jest przypadkiem koloru kakao takie maslo ??

> latwo to sprawdzic tzn wykluczyc, podczas pracy na wolnych obrotach

> ostroznie otworz korek wleu oleju do silnika, no i jesli czuc i

> slychac ze dmucha z dziury to niestety...

> aha, uwaga, moze cie uniak pochlapac kropelkami oliwki

nie prawda, bo zawsze będzie dmuchać przez wlew. Nawet na sprawnych pierścieniach. Po to jest właśnie odma, żeby usuwać to nadciśnienie. Trza by jechać na sprawdzenie kompresji.

Mogą być jeszcze inne powody wywalania oleju.

- za gęsty olej, (szerokie pojęcie...)

- niesprawna pompa olejowa

- zatkana sprężynka na dole odmy. Olej nie wraca do miski i jest pchany wyżej. Od tego bym zaczął.

> Mogą być jeszcze inne powody wywalania oleju.

> - za gęsty olej, (szerokie pojęcie...)

no jak na zimę to 15W pewnie jest trochę za gęste ale jakoś nie zmieniłem...

> - niesprawna pompa olejowa

Byłoby chyba gorzej niż jest. To raczej działa.

> - zatkana sprężynka na dole odmy. Olej nie wraca do miski i jest

> pchany wyżej. Od tego bym zaczął.

A to tam jest jakaś sprężynka? Wygląda jak kawałek węża ogrodowego

> A to tam jest jakaś sprężynka? Wygląda jak kawałek węża ogrodowego

Jest w środku tego węża na dole Wiem bo mam ten sam problem z 899! Też mam to zalane! i olej znika jak głupi...

Quote:

---

niestety nie mam dobrych wiesci, oliwka dostaje ci sie odmą co oznacza ze przepuszczaja ci pierscienie tłokowe, czyli jakas grubsza naprawa niebawem sie szykuje ......

---

U mnie jest nalot olejowy w dolocie a po zdjeciu glowicy okazalo sie ze pierscienie i gladzie sa jak fabryczne, bez niepokojacych progow ani luzow . Przeciez to nie jest strzykawka, to nie jest uklad hermetycznie zamkniety - troche oleju musi sie przedostawac - taka juz uroda silnika .

gladzie jak fabryczne??tzn??

gladzkie jak lusterko czy mialy na sobie rysy takie w jodelke jak by papierkiem pod skosem?? na cylindrze??

Quote:

---

czy mialy na sobie rysy takie w jodelke jak by papierkiem pod skosem?? na cylindrze??

---

Nic z tych rzeczy .

[to wlasnie dlatego bierze ci olej:P

nie masz sladow po honowaniu cylindrow gdzie olej zostaje by robic poduszke olejowa

jak masz gladkie to ssie olej przez pierscionki:)

Quote:

---

to wlasnie dlatego bierze ci olej:P

---

A kto powiedzial ze bierze? Nie dolewam ani grama .

Z reszta po 120 tys. z okladem chyba sie juz dobrze dotarly, nie?

Quote:

---

> Mogą być jeszcze inne powody wywalania oleju.

> - za gęsty olej, (szerokie pojęcie...)

no jak na zimę to 15W pewnie jest trochę za gęste ale jakoś nie zmieniłem...

> - niesprawna pompa olejowa

Byłoby chyba gorzej niż jest. To raczej działa.

> - zatkana sprężynka na dole odmy. Olej nie wraca do miski i jest

> pchany wyżej. Od tego bym zaczął.

A to tam jest jakaś sprężynka? Wygląda jak kawałek węża ogrodowego

---

w moim unoczku tak samo sie dzieje,jest ta rurka gumowa ktora idzie od silnika do filtra i od dolu tej rury olejek cieknie,nawet chcialem obejme zalozyc na ta rurke ale dalem sobie spokoj,to jak mozna sprawdzic czy cos nie tak jest ?? jezeli olej jest w filtrze? w jakims programie slyszalem ze jezeli jest piana w zbiorniku wyrownawczym (chyba ukladu chlodzenia) to uszczelka glowciy do wymiany ,ciekawe ile w tym prawdy

> Jest w środku tego węża na dole Wiem bo mam ten sam problem z 899!

> Też mam to zalane! i olej znika jak głupi...

Mam 899 i 149 kkm i odrobina oleju się przedostaje ale bez przesady , zastanawiałem się nad założeniem filtru ( http://www.sklep.motocity.pl/index.php?d=katalog&k_id=3 ) na rurkę odmy wówczas "odpiąć" ją od dolotu .... czy robił ktoś to ?