Kilka dni temu auto uległo tak poważnej awarii, że po zmroku praktycznie nie dało się go użytkować.

Po bezskutecznej próbie odnalezienia warsztatu, który podjąłby się naprawy zmuszony byłem sam zakasać rękawy (dosłownie... miejsca akurat tyle, żeby wcisnąć małą, koreańską łapkę), wziąć do ręki wkrętak krzyżakowy i samodzielnie auto naprawić. Najgorzej było z dostępnością części zamiennych. Cudem udało się skompletować zestaw koniecznych części zamiennych (w dwóch dużych sklepach motoryzacyjnych - wykupiłem wszystko, co mieli i ledwo na styk wystarczyło)...

Sama naprawa skomplikowana nie było - udało się zamknąć w 45 minutach (z czego 30 minut spacerowania między sklepami), kręcenia też dużo nie było - wszystkiego 6 wkrętów i 4 wtyczki...

Pytanie konkursowe... co się zepsuło?

> Kilka dni temu auto uległo tak poważnej awarii, że po zmroku praktycznie nie dało się go użytkować.

> Po bezskutecznej próbie odnalezienia warsztatu, który podjąłby się naprawy zmuszony byłem sam

> zakasać rękawy (dosłownie... miejsca akurat tyle, żeby wcisnąć małą, koreańską łapkę), wziąć

> do ręki wkrętak krzyżakowy i samodzielnie auto naprawić. Najgorzej było z dostępnością części

> zamiennych. Cudem udało się skompletować zestaw koniecznych części zamiennych (w dwóch dużych

> sklepach motoryzacyjnych - wykupiłem wszystko, co mieli i ledwo na styk wystarczyło)...

> Sama naprawa skomplikowana nie było - udało się zamknąć w 45 minutach (z czego 30 minut

> spacerowania między sklepami), kręcenia też dużo nie było - wszystkiego 6 wkrętów i 4

> wtyczki...

> Pytanie konkursowe... co się zepsuło?

przepalona żarówka mijania?

> przepalona żarówka mijania?

Nie Do tego nie trzeba śrubokręta Ale ciepło

> Pytanie konkursowe... co się zepsuło?

Jakaś opaska na bardzo ważnym wężu ????

> Jakaś opaska na bardzo ważnym wężu ????

Nie Zimno...

Przekaznik, bezpiecznik? Zarowka?

> Zarowka

Ale która

> Ale która

jedna lub któraś

jak się niedało to myślę,że drogowe vel długie ale bardziej stawiam na p. mgielne lub pozycję.

> jedna lub któraś

> jak się niedało to myślę,że drogowe vel długie ale bardziej stawiam na p. mgielne lub pozycję.

Dobra - nie będę Was męczył dłużej

Otóż spaliła mi się skrajna prawa żarówka podświetlenia zestawu wskaźników - podświetlająca nie dość, że "moją" część prędkościomierza (tj. powyżej 120 km/h ), to jeszcze samą wskazówkę prędkościomierza Jadąc po zmroku nie byłem w stanie określić prędkości z którą się poruszam (tzn. precyzyjnie - bo czy to zakres 30-40, czy 130-140 to jednak jakoś daję radę ogarnąć ) - a raczej dało się ją określić, tyle że po przyglądnięciu się prędkościomierzowi - co jest wystarczająco niebezpieczne i koszmarnie uciążliwe i skłoniło mnie do szybkiej naprawy

Co do części... W życiu bym nie przypuszczał, że kupno żarówki W3W 3W może być takim wyzwaniem W jednym zazwyczaj "wszystkomającym" sklepie z częściami do aut japońskich i koreańskich mieli tylko 3 sztuki, kilkaset metrów dalej - w takim "ogólnowojskowym" motoryzacyjnym tylko jedną sztukę (i to z ciut inną bańką - minimalnie dłuższą). Potrzebne są 4 sztuki, więc naprawę udało się przeprowadzić

Najbardziej zdziwieni byli sprzedawcy w tym pierwszym sklepie - podjechałem, zapytałem czy nie wiedzą jakie tam są potrzebne (nie wiedzieli), przejechałem więc na parking i po dosłownie 10 minutach byłem u nic z licznikiem w rękach Dobrze, że to koreaniec i do tego wiekowy już jakby nie patrzeć

Pozostało mi jeszcze trochę nieświecących elementów - m.in. panel klimatyzacji od czasu do czasu gaśnie i nie świeci się podświetlenie przy dźwigni skrzyni biegów (to ostatnie akurat mi nie przeszkadza - Santek wyświetla aktualne przełożenie na tablicy wskaźników)... Trzeba poczekać, aż zrobi się cieplej

> Dobra - nie będę Was męczył dłużej

> Otóż spaliła mi się skrajna prawa żarówka podświetlenia zestawu wskaźników -

ale "siurprajz" wiekowe auto, nie lepiej kupić ledy i powymieniać kompleksowo?

> ale "siurprajz" wiekowe auto, nie lepiej kupić ledy i powymieniać kompleksowo?

Ledy nie dadzą takiego równego światła jak żarówka. Konieczne byłyby przeróbki, rzeźba itp. A staram się tego unikać jak tylko się da Coraz bardziej cenię samochody, które mają wszystko "w sobie" i nie trzeba nic grzebać Koloru zmieniać nie chcę, sam łap w demontaż kokpitu itp. nie zamierzam pchać - są od tego warsztaty