Hej

Korzystając z dobrej pogody postanowiłem kupić moto jeszcze w tym roku.

Padło na Suzuki M50/M800 i zainteresowała mnie ta aukcja: http://allegro.pl/suzuki-vl800-2009r-2012r-volusia-boulevard-i3618269744.html

Czy może ktoś coś mi powiedzieć na podstawie zdjęć, czy warto w ogóle się pakować w auto i jechać oglądać? Może jest coś co od razu Waszym zdaniem dyskwalifikuje ten egzemplarz?

Ogłoszenie z tego co widzę wisi przynajmniej od października, a żadnych opinii o "Moto-Glanc" nie znalazłem w sieci...

> Hej

> Korzystając z dobrej pogody postanowiłem kupić moto jeszcze w tym roku.

> Padło na Suzuki M50/M800 i zainteresowała mnie ta aukcja:

> http://allegro.pl/suzuki-vl800-2009r-2012r-volusia-boulevard-i3618269744.html

> Czy może ktoś coś mi powiedzieć na podstawie zdjęć, czy warto w ogóle się pakować w auto i jechać

> oglądać? Może jest coś co od razu Waszym zdaniem dyskwalifikuje ten egzemplarz?

> Ogłoszenie z tego co widzę wisi przynajmniej od października, a żadnych opinii o "Moto-Glanc" nie

> znalazłem w sieci...

Zapytaj na Intruder Polska. Mnie się motocykl podoba, tylko jeśli kupisz to wpisz w umowę przynajmniej 5001 km bo zapłacisz podatek jak za nowy motocykl

> Zapytaj na Intruder Polska. Mnie się motocykl podoba, tylko jeśli kupisz to wpisz w umowę

> przynajmniej 5001 km bo zapłacisz podatek jak za nowy motocykl

A po co wpisywac przebieg?

> A po co wpisywac przebieg?

O przebieg i tak pytają do ubezpieczenia i do US

> Zapytaj na Intruder Polska. Mnie się motocykl podoba, tylko jeśli kupisz to wpisz w umowę

> przynajmniej 5001 km bo zapłacisz podatek jak za nowy motocykl

a nie 6.000km?

> a nie 6.000km?

6.000km

Lub 6m-cy od momentu dopuszczenia do użytku, więc tu nie ma problemu.

> Może jest coś co od razu Waszym zdaniem dyskwalifikuje ten egzemplarz?

Licznik wyskalowany tylko do 200 km/h...

gdzieś juz kiedys pisałem że mam takie moto z pl salonu i serwisowane ale z przebiegiem 18000km... cena minimalnie wyższa...

> 6.000km

> Lub 6m-cy od momentu dopuszczenia do użytku, więc tu nie ma problemu.

ale dobrze pamiętam, że wystarczy tylko jeden z tych warunków by zaszedł obowiązek opłacenia VATu?

> Zapytaj na Intruder Polska.

Dzięki za namiar Tyle internetów przekopałem, a do nich nie dotarłem

> Mnie się motocykl podoba, tylko jeśli kupisz to wpisz w umowę

> przynajmniej 5001 km bo zapłacisz podatek jak za nowy motocykl

W sumie cenna uwaga. Doczytam dokładnie jak to jest i ewentualnie zastosuję w praktyce.

> gdzieś juz kiedys pisałem że mam takie moto z pl salonu i serwisowane ale z przebiegiem 18000km...

> cena minimalnie wyższa...

Widziałem, że pisałeś, ale było to dosyć dawno, a jeszcze dawniej go sprzedałeś, więc jako pewnik wziąłem, że już nieaktualne

Daj mi jak możesz namiar na priva/tutaj gdzie go wstawiałeś, to przedzwonię i się zapytam, czy jeszcze gdzieś im nie zalega na hali

> a nie 6.000km?

Masz rację 6 000 km najwyraźniej nie ten kościół mi dzwonił, zbyt dawno czytałem i nie zapamiętałem

> Licznik wyskalowany tylko do 200 km/h...

Powyżej 130 i tak cieżko sie utrzymać w siodle

Mój pierwszy moto

Mając VIN mozna z pomocą zyczliwego ASO okreslic rok produkcji, malowanie,oraz ew. moc silnika.

Trochę dziwny kierunek ta Szwecja... nie wiem na 100%, ale np. w Danii jest tak, ze przy zakupie nowego pojazdu państwo dowala podatek w wyskosci wartosci pojazdu, dlatego ze skandynawii pojazdów się raczej nie sciaga.