Witajcie,

Szukam busa, Znalazłem mastera II, z roku 2000, z silnikiem 2,8 dTi.

Dziś jadę go oglądać i ew. kupić - na co zwrócić uwagę przy tym samochodzie i przede wszystkim - tym silniku ?

Z góry dzięki

> Witajcie,

> Szukam busa, Znalazłem mastera II, z roku 2000, z silnikiem 2,8 dTi.

> Dziś jadę go oglądać i ew. kupić - na co zwrócić uwagę przy tym samochodzie i przede wszystkim -

> tym silniku ?

> Z góry dzięki

Jak master to skrzynia biegow i przeguby, do tego sypiace sie zawieszenie przednie.

Kupiles, widziales ?

> Jak master to skrzynia biegow i przeguby, do tego sypiace sie zawieszenie przednie.

> Kupiles, widziales ?

Już kupiony, więc nieaktualne.

Skrzynia w miarę ok.

W zawieszeniu coś delikatnie na dużych nierównościach się odzywa (do zdiagnozowania na SKP).

Hmmm kupiłes? Jak tak to mam kilka informacji nt. Takiego pojazdu

- każdy szanujący się 2.8dti w masterach/movano cieknie lub się poci. (ja swojego kupiłem jak miał około 300kkm, dojeździłem jeszcze ok.120kkm) i wycieki się nie powiększały.

-najczęsciej w zawieszeniu z przodu lecą dolne sworznie przy zwrotnicach oraz sworznie reakcyjne sprężyn (popukiwawanie pod nogami kierowcy).

- skrzynia biegow poleciała mi przy 350kkm. Ale jej regeneracja regeneracja kosztowała 1500zł z wyjęciem i zamontowaniem.

Pozdrawiam