Czy mozna zalozyc do auta zamiast fabrycznie homologowanego rozmiaru 235/40/18 opony o rozmiarze 225/40/18 ? Nie bedzie klopotu ? Z tego co wiem to wiele osob tak robi ze wzgledu na odrobine lepszy komfort jazdy i duzo nizsza cene opony. Wyczytalem, ze nie powinno sie zamieniac opon rozmiarami, jesli ich roznica wynosi wiecej niz 2 %. W powyzszym przypadku jest to 1.2%. Drugie pytanie to opony 235/40/18 maja odpowiednie indeksy 91 Y. Jesli chodzi o rozmiar 225 jakim indeksem to zastapic ? Na szybko szukalem, ze wiekszosc opon bedzie miala nizszy lub wyzszy indeks nosnosci, np tutaj . Bedzie to mialo jakies znaczenie ? Wiem, ze na felgi, ktore teraz uzytkuje opona 225 wejdzie bez problemu.

Załóż. Będzie ok. Będą minimalnie niższe i twardsze.

> Załóż. Będzie ok. Będą minimalnie niższe i twardsze.

Ale dlaczego nizsze skoro profil bedzie taki sam ? Chyba, ze chodzilo ci minimalnie wezsze Co do twardosci to pewnie tak, pytanie tylko jak indeks ladownosci bedzie mial wplyw na komfort ? Pewne im wyzszy tym opona bardziej twarda. Mam racje ?

> Ale dlaczego nizsze skoro profil bedzie taki sam ?

/XXR to jest procent szerokości opony, więc jak zmniejszysz szerokość, to przy tym samym łamaniu zmieni się też jej wysokość. W przytoczonym przypadku na tyle niewiele (-4mm), że możesz spokojnie założyć taki rozmiar.

> /XXR to jest procent szerokości opony, więc jak zmniejszysz szerokość, to przy tym samym łamaniu

> zmieni się też jej wysokość. W przytoczonym przypadku na tyle niewiele (-4mm), że możesz

> spokojnie założyć taki rozmiar.

Rozumiem A masz jakies zalecenie co do indeksu ladownosci ? 92 bedzie ok ? Indeks predkosci Y i tak jest na wyrost bo takich szybkosci nie mam prawa osiagnac i spokojnie nawet W da rade jesli nie nizszy

> A masz jakies zalecenie co do indeksu ladownosci ?

Raczej kup opony przynajmniej o minimalnym zalecanym do tego samochodu . Przypuszczam, że w tym rozmiarze, jak ktoś takie produkuje, nawet te najgorsze mają odpowiedni .

> Raczej kup opony przynajmniej o minimalnym zalecanym do tego samochodu . Przypuszczam, że w tym

> rozmiarze, jak ktoś takie produkuje, nawet te najgorsze mają odpowiedni .

Przy 235 zalecany jest 91, natomiast przy rozmiarze 225 ciezko znalezc cos z mniejszym niz 92 tak wiec pewnie przy tak malej roznicy bedzie ok. Ostatnie pytanie co to jest za oznaczenie XL przy oponie i czy ma znaczenie ?

> Ostatnie pytanie co to jest za oznaczenie XL

> przy oponie i czy ma znaczenie ?

XL .

> XL .

Ok bede szukal XL, mam diesla po chiptuningu wiec bezpieczniej bedzie miec ten margines bezpieczenstwa. Do tego obnizone zawieszenie na tym skorzysta, na zakretach nie bedzie sie opona az tak uginac. Biore te opony.

Dziekuje za pomoc