rostex Napisano 22 Stycznia 2014 Udostępnij Napisano 22 Stycznia 2014 Witam Muszę wymienić pasek alternatora i nie wiem jak odblokować i potem wyregulować taką rolkę: EDIT: Już wiem. W środku rolki jest śruba, np. nr 1, w fasolce po środku nr 2 i na końcu ramienia stalowego nr 3. Śruba nr 3 służy do regulacji napięcia paska po poluzowaniu śrub 1 i 2. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.