Regulator ciśnienia paliwa

[kris19901]

witam,

zanotowałem ostatnio błąd 1671 (błąd regulatora ciśnienia paliwa na szynie CR) po odkręceniu regulatora zauważyłem opiłki metalu na sitku tegoż regulatora. I teraz moje pytanie jest następujące: oznacza to kończącą swój żywot pompę wysokiego ciśnienia? czy może umierająca pompę paliwa w zbiorniku? czy może coś innego?

Moje auto to stilo 1.9 JTD 59kW rok 2002

[MirekD]

> witam,

> zanotowałem ostatnio błąd 1671 (błąd regulatora ciśnienia paliwa na szynie CR) po odkręceniu

> regulatora zauważyłem opiłki metalu na sitku tegoż regulatora. I teraz moje pytanie jest

> następujące: oznacza to kończącą swój żywot pompę wysokiego ciśnienia? czy może umierająca

> pompę paliwa w zbiorniku? czy może coś innego?

> Moje auto to stilo 1.9 JTD 59kW rok 2002

na pewno świadczy o słabyn smarowaniu pompy wys. ciśnienia(na nia stawiam) 2T się kłania.

[Hipo]

> witam,

> zanotowałem ostatnio błąd 1671 (błąd regulatora ciśnienia paliwa na szynie CR) po odkręceniu

> regulatora zauważyłem opiłki metalu na sitku tegoż regulatora. I teraz moje pytanie jest

> następujące: oznacza to kończącą swój żywot pompę wysokiego ciśnienia? czy może umierająca

> pompę paliwa w zbiorniku? czy może coś innego?

> Moje auto to stilo 1.9 JTD 59kW rok 2002

Jak duze te opiłki są, jeśli mikro to pompa wysokiego ciśnienia zaczeła się łuszczyć. Proponuje nie czekać bo jak bedą opiłki w paliwie to w krótkim czasie wtryski załatwisz.

[ZbychuM]

> regulatora zauważyłem opiłki metalu na sitku tegoż regulatora.

Które do urządzonko i jak się do niego dobrać?

[ABM]

> Jak duze te opiłki są, jeśli mikro to pompa wysokiego ciśnienia zaczeła się łuszczyć. Proponuje nie

> czekać bo jak bedą opiłki w paliwie to w krótkim czasie wtryski załatwisz.

łuszczenie się pomp wysokiego ciśnienia w JTD, to wręcz jednostkowe przypadki. Zmienić stację benzynową, filtr paliwa i obserwować.

[Morgan]

sprawdź na allegro jak wygląda pompa i będziesz wiedział czego szukać, a sama pompa znajduje się przy ścianie grodziowej z lewej strony

[kris19901]

> łuszczenie się pomp wysokiego ciśnienia w JTD, to wręcz jednostkowe przypadki. Zmienić stację

> benzynową, filtr paliwa i obserwować.

czyli narazie nie panikować? tylko zdarza mi się że auto zgaśnie podczas jazdy, przekręcę stacyjkę poczekam z 10 s i auto zapala mi normalnie