Witam

Panowie,co może niedomagać w seicento 0.9 rano przekręcam kluczyk zaświecają się kontrolki słychać pracujący silnik spryskiwacza, dodatkowo słabym strumieniem wylatuje płyn z dyszy spryskiwacza na przednia szybę. Kilka razy włączyłem i wyłączyłem zapłon i się uspokoiło, spryskiwacze działają poprawnie. Gdzie szukać usterki.

Z góry dziękuję za info.

> Witam

> Panowie,co może niedomagać w seicento 0.9 rano przekręcam kluczyk zaświecają się kontrolki słychać

> pracujący silnik spryskiwacza, dodatkowo słabym strumieniem wylatuje płyn z dyszy spryskiwacza

> na przednia szybę. Kilka razy włączyłem i wyłączyłem zapłon i się uspokoiło, spryskiwacze

> działają poprawnie. Gdzie szukać usterki.

> Z góry dziękuję za info.

przeczysc masy na poczatek

Ja bym zajrzał do pompek, może wsuwki zaśniedziały.

Ja bym zajrzał do pompek, może wsuwki zaśniedziały.

Też dobry pomysł, auto ma już 15 lat a od nowości nikt tam nie zaglądał.

Ja zaglądałem jak wymieniałem jedną pompkę. Była zgroza.

> Ja zaglądałem jak wymieniałem jedną pompkę. Była zgroza.

Zabiorę się w sobotę za ten temat. Jak coś ustalę to dam znać.

PZDR i dziękuję

> Ja bym zajrzał do pompek, może wsuwki zaśniedziały.

potwierdzam, u mnie objaw ten sam .. kable się też ukiwały .. nowe wsuwki, drucianką przejechać złącze, leje aż na samochód z tyłu

Mam pytanie trochę z innej beczki ale o spryskiwaczach.

Czy jest do dostania "gumka", "uszczelka" widoczna na zdjęciu poniżej?

Odświeżam temat,

masy pod maską wyczyszczone, a spryskiwacz nadal potrafi się podczas jazdy uruchomić lub albo podczas przekręcenia zapłonu. Dodatkowo potrafi zgasnąć podczas jazdy. Słychać tylko "trzeszczenie" w centralce od LPG. Jak jest na biegu i zgaśnie to po chwili startuje i jedzie dalej normalnie.

Starość łapie moje auto.

Gdzie szukać Panowie usterki?

> Witam

> Panowie,co może niedomagać w seicento 0.9 rano przekręcam kluczyk zaświecają się kontrolki słychać

> pracujący silnik spryskiwacza, dodatkowo słabym strumieniem wylatuje płyn z dyszy spryskiwacza

> na przednia szybę. Kilka razy włączyłem i wyłączyłem zapłon i się uspokoiło, spryskiwacze

> działają poprawnie. Gdzie szukać usterki.

> Z góry dziękuję za info.

> Odświeżam temat,

> masy pod maską wyczyszczone, a spryskiwacz nadal potrafi się podczas jazdy uruchomić lub albo

> podczas przekręcenia zapłonu. Dodatkowo potrafi zgasnąć podczas jazdy. Słychać tylko

> "trzeszczenie" w centralce od LPG. Jak jest na biegu i zgaśnie to po chwili startuje i jedzie

> dalej normalnie.

> Starość łapie moje auto.

> Gdzie szukać Panowie usterki?

> > Z góry dziękuję za info.

ja juz ci napisalem co najprawdopodobniej bedzie przyczyna przedmiotowej usterki

Odświeżam temat

Kostki przy pompkach spryskiwaczy wyczyszczone ( nie było tak strasznie). Teraz spryskiwacze wogóle nie działają. Wycieraczka przód tył jest. Sprawdzałem silniczki na krótko działają, natomiast w kostkach nie ma prądu. Rozglądać się już za przełącznikiem zespolonym pod kierownicę?

> Witam

> Panowie,co może niedomagać w seicento 0.9 rano przekręcam kluczyk zaświecają się kontrolki słychać

> pracujący silnik spryskiwacza, dodatkowo słabym strumieniem wylatuje płyn z dyszy spryskiwacza

> na przednia szybę. Kilka razy włączyłem i wyłączyłem zapłon i się uspokoiło, spryskiwacze

> działają poprawnie. Gdzie szukać usterki.

> Z góry dziękuję za info.

Zrób zwarcie w przełączniku zespolonym i zobacz czy zadziałają.

> Zrób zwarcie w przełączniku zespolonym i zobacz czy zadziałają.

też o tym pomyślałem ale nie wiem które przewody ze sobą złączyć. Mogę chyba zrobić jakieś zwarcie i coś?? uszkodzić.

Albo zerknąć w schemat albo jak nie masz podpytać kolegów.

3 opcja sprawdzić miernikiem które.

> Odświeżam temat

Okazało się że przewody wewnątrz były zgnite a obudowa zewnętrzna wyglądała ok. Spryskiwacze działają nowe kostki polutowane wszystko. Ale spryskiwacz dalej sam potrafi się włączyć. Kolejna sprawa gaśnięcie silnika. Byłem u gazownika wymienił wiązkę od centralki lpg, wszystko polutował od nowa, a ten cholernik dalej gaśnie. Gdzie szukać przyczyny?

> Kostki przy pompkach spryskiwaczy wyczyszczone ( nie było tak strasznie). Teraz spryskiwacze wogóle

> nie działają. Wycieraczka przód tył jest. Sprawdzałem silniczki na krótko działają, natomiast

> w kostkach nie ma prądu. Rozglądać się już za przełącznikiem zespolonym pod kierownicę?

> > Z góry dziękuję za info.

Witam i odświeżam temat

Problem spryskiwaczy został rozwiązany, było zwarcie w przełączniku tz. coś się delikatnie zwęgliło ( domyślam się że smar) i przypaliło styki. Wymieniłem przełącznik zespolony, a co do gaśnięcia to zakupiłem kabel diagnostyczny i połączyłem się kompem. W błędach zapisany jest czujnik położenia wału. W weekend wymiana.

PZDR

> Okazało się że przewody wewnątrz były zgnite a obudowa zewnętrzna wyglądała ok. Spryskiwacze

> działają nowe kostki polutowane wszystko. Ale spryskiwacz dalej sam potrafi się włączyć.

> Kolejna sprawa gaśnięcie silnika. Byłem u gazownika wymienił wiązkę od centralki lpg, wszystko

> polutował od nowa, a ten cholernik dalej gaśnie. Gdzie szukać przyczyny?

> > > Z góry dziękuję za info.

witam

o ile ze spryskiwaczem się uporałem, to z gaśnięciem już nie. Otóż podłączyłem pod kompa wywaliło błąd czujnik położenia wału, więc go wymieniłem. Niestety auto nadal potrafi gasnąć.

Co z tym fantem dalej zrobić?