Witam, mam pytanie dotyczące haka do stilo kombi. Operacja instalacji dość prosta, ale przeglądając ofertę dwóch firm i ich instrukcje montażu pojawiają się pewne różnice (dość istotne). Firma Steinhof ma 1500kg/85kg i w instrukcji montażu jest napisane że po demontażu tylnej belki już się jej nie montuje, natomiast firma Auto hak-Słupsk 1300kg/60kg każe lekko podciąć tylną belkę i ją przykręcić. Czy ktoś z was zakładał hak i wyrzucał tylną belkę? co w, przypadku uderzenia w tył czy sama belka haka wytrzyma? i co na to ubezpieczyciel, nie będzie odmawiał wypłaty ubezpieczenia bo nie ma oryginalnej belki?

Odświeżę i podłączę się pod temat bo i ja sie przymierzam do tematu.

Z tą belką to może być tak że zakupiony hak ma ją wbudowaną i przykręca się go w miejsce belki... brzmi fajnie i bezinwazyjnie. Pytanie ile w tym prawdy. Trzeba zadzwonić do producenta i się dowiedziec.

Wg. instrukcji nie montuje się haka w tych samych miejscach co była belka przykręcona. Wsadza się uchwyty w podłużnicę, skręca się je potem z uchwytami z zewnętrznej strony podłużnicy, trzeba wywiercić po jednym otworze na stronę i wykorzystać dwa istniejące już otwory.

Kiedyś jak dostałem w tył to pogięło belkę, a jak belki braknie to belka haka prawdopodobnie zetnie śruby i wejdzie w tylny pas, albo pognie boczne powierzchnie podłużnicy.

> Wg. instrukcji nie montuje się haka w tych samych miejscach co była belka przykręcona. Wsadza się

> uchwyty w podłużnicę, skręca się je potem z uchwytami z zewnętrznej strony podłużnicy, trzeba

> wywiercić po jednym otworze na stronę i wykorzystać dwa istniejące już otwory.

Witam,

Ja w zeszłym roku miałem montowany hak ,wlasnie tak jak opisane jest to powyżej, czyli bez wyrzucania tylnej belki a z wierceniem otworów w podłuznicach. hak mam firmy Galia (słowacka firma) i poki co sprawuje się dobrze. Polecam ten hak ze względu na bardzo łatwy montaż kuli ( wybrałem wersję z wyjmowana kulą bez użycia klucza)

Pozdrawiam