masa wlasna autobusu i ladownosc

[Antoine]

wlasnie probuje zanalizowac ladownosc autobusu

DMC dla 2 osi to 18000kg

jezeli autobus zabiera 59 osob to powinien miec ladownosc 5800-5900kg

jednak autobusy w tym rozmiarze waza papierowo min12930kg... ale czesciej po 13400-13500kg co daje 4500kg czyli po 80kg/os... ludzie sie smieszcza, ale gdzie bagaz?

[piter19731]

> wlasnie probuje zanalizowac ladownosc autobusu

> DMC dla 2 osi to 18000kg

> jezeli autobus zabiera 59 osob to powinien miec ladownosc 5800-5900kg

> jednak autobusy w tym rozmiarze waza papierowo min12930kg... ale czesciej po 13400-13500kg co

> daje 4500kg

czyli po 80kg/os... ludzie sie zmieszcza,

chyba tylko panie

ale gdzie bagaz?

w przyczepce ?

poruszaliśmy kiedyś ten problem . nie krzycz głośno bo zaczną autobusy ważyć .

[Igorek]

> wlasnie probuje zanalizowac ladownosc autobusu

> DMC dla 2 osi to 18000kg

> jezeli autobus zabiera 59 osob to powinien miec ladownosc 5800-5900kg

> jednak autobusy w tym rozmiarze waza papierowo min12930kg... ale czesciej po 13400-13500kg co

> daje 4500kg czyli po 80kg/os... ludzie sie smieszcza, ale gdzie bagaz?

Skąd w ogóle wziąłeś zależność, że 59 osób=5800-5900? Zerknij jak to jest opisane w przepisach. Kiedyś średnia masa pasażera to było zdaje się 75kg.

[Antoine]

> Skąd w ogóle wziąłeś zależność, że 59 osób=5800-5900? Zerknij jak to jest opisane w przepisach.

> Kiedyś średnia masa pasażera to było zdaje się 75kg.

z zycia, ja waze 70kg+buty narciarskie+narty+ kurtka zimowa+ walizka z reszta rzeczy to ile jest?.

[Antoine]

> czyli po 80kg/os... ludzie sie zmieszcza,

> chyba tylko panie

> ale gdzie bagaz?

> w przyczepce ?

wystarczy zeby zmienili dopuszczalna mase 2 osiowych autobusow do 19000km tak jak jest w Norwegii

wiekszosc nowych ma po 19100kg dopuszczalnej makszymalej masy konstrukcyjnej.

> poruszaliśmy kiedyś ten problem . nie krzycz głośno bo zaczną autobusy ważyć .

ja mysle o wadze, dlatego w mniejszym mam np jakies 110kg/os,

coz moze wtedy bylo by normalnie jakby wazyli," busy "juz waza

[Igorek]

> z zycia, ja waze 70kg+buty narciarskie+narty+ kurtka zimowa+ walizka z reszta rzeczy to ile jest?.

Super. Jednak takie kwestie jak przelicznik ładowności na ilość osób regulują przepisy, do których jeszcze raz polecam zajrzeć.

[Ketchup87]

> z zycia, ja waze 70kg+buty narciarskie+narty+ kurtka zimowa+ walizka z reszta rzeczy to ile jest?.

ważę 85 bo schudłem 15 kg. To już nie mogę wziąć bagażu ?

[Antoine]

> ważę 85 bo schudłem 15 kg. To już nie mogę wziąć bagażu ?

do Polskiego Busa przy pelnym zaladowaniu to chyba nawet nie mozesz wsiąść

ciekawe jaka ma mase wlasna ten VanHoll?

[Antoine]

> Super. Jednak takie kwestie jak przelicznik ładowności na ilość osób regulują przepisy, do których

> jeszcze raz polecam zajrzeć.

no slucham jakie to sa, bo AFAIR to wg przepisow jest min 72kg/os w autokrze..... o bagazu nie ma tam ani slowa....

[piter19731]

o bagazu nie ma > tam ani slowa....

bagaż kurierem

bagaż TIR em a tiry na tory

[Igorek]

> no slucham jakie to sa, bo AFAIR to wg przepisow jest min 72kg/os w autokrze..... o bagazu nie ma

> tam ani slowa....

Słuchaj, nie pamiętam i nie bardzo mam teraz czas by Cię wyręczać w poszukiwaniach. Miałem kiedyś styczność z przeróbkami sprinterów na autobusy i wg przepisów było coś właśnie około 75kg na pasażera i parę kilogramów bagażu, jeśli zabudowa była inna niż komunikacja miejska. Na pewno jest to gdzieś opisane.