Slychac ze pompka kreci, plyn jest natomiast nic nie leci ani na szybye przednia ani na tylnia (nadzwozie to kombi) - jakies pomysly?

> Slychac ze pompka kreci, plyn jest natomiast nic nie leci ani na szybye przednia ani na tylnia

> (nadzwozie to kombi) - jakies pomysly?

U mnie nagminnie rozłączały się wężyki w okolicy filtra kabinowego. Odciągnij tą matę izolującą między komorą silnika a kabiną i zobaczy czy nie masz tam powodzi.

> Slychac ze pompka kreci, plyn jest natomiast nic nie leci ani na szybye przednia ani na tylnia

> (nadzwozie to kombi) - jakies pomysly?

tak pewnie masz zapchane sitko w zbiorniku płynu wyjmij pompkę jak po jej wyjęciu plyn poleci to problem jest gdzie indziej ale obstawiam że na 90% problem tkwi właśnie tam

> tak pewnie masz zapchane sitko w zbiorniku płynu wyjmij pompkę jak po jej wyjęciu plyn poleci to

> problem jest gdzie indziej ale obstawiam że na 90% problem tkwi właśnie tam

Zrobione - tak jak piszesz zapchane bylo sitko w korku zbiornika. W tym przypadku nie trzeba bylo nawet lewarowac ani zdejmowac kola - wystarczylo stanac na skreconych kolach i odkrecic dwie sruby torx celem odgiecia nadkola. Pompka jest jedynie wtykana w zbiornik wiec nie ma problemu z jej demontazem, a sitko / korek podwazyc mozna zwyklym plaskim srubokretem. Jedyna kwestia to po wyjeciu korka / sitka wylatuje wlasciwie caly plyn ze zbiornika wiec w razie czego dobrze miec na niego jakies naczynie.

> Zrobione - tak jak piszesz zapchane bylo sitko w korku zbiornika. W tym przypadku nie trzeba bylo

> nawet lewarowac ani zdejmowac kola - wystarczylo stanac na skreconych kolach i odkrecic dwie

> sruby torx celem odgiecia nadkola. Pompka jest jedynie wtykana w zbiornik wiec nie ma problemu

> z jej demontazem, a sitko / korek podwazyc mozna zwyklym plaskim srubokretem. Jedyna kwestia

> to po wyjeciu korka / sitka wylatuje wlasciwie caly plyn ze zbiornika wiec w razie czego

> dobrze miec na niego jakies naczynie.

no można mieć naczynie ewentualnie drugą osobę żeby palcem zatkała