Czy przebieg ponad 60 000 (w zasadzie bliżej 70 000) na taki silnik to dużo? Czy raczej - pojeździ trzy razy tyle przy prawidłowej eksploatacji?

Zakładamy że prawidłowo wymieniane płyny itd, jazda jak na takim moto czasem do czerwonego pola choć z reguły poniżej.

Tak czytam i czytam, że te silniki to generalnie nie do za..bicia są, choć to oczywiście teoria.

Co sądzi szanowne grono?

hondy znane są z długowieczności, bierz, najwyżej jakiś remoncik zrobisz za jakiś czas

moja f3 '98 miała 74 000 jak sprzedawałem i złego słowa powiedzieć nie mogę, serwis to podstawa a że tani nie jest to wielu olewa temat i zarzynają sprzęty, w sc33 najczęstsze uszkodzenia o jakich słyszałem to panewki, rzadziej skrzynie, ale to od jazy na kole najczęściej. Jak tylko sprzęt pewny to bym się przebiegiem nie przejmował

Witam.

O ile kupisz w stanie "przyzwoitym", to nie powinno być droga.

Ile zamierzasz tym jeździć (km/lata) ?

Poznałeś już cenę serwisu i interwały serwisowe ?

> Czy przebieg ponad 60 000 (w zasadzie bliżej 70 000) na taki silnik to dużo? Czy raczej - pojeździ

> trzy razy tyle przy prawidłowej eksploatacji?

> Zakładamy że prawidłowo wymieniane płyny itd, jazda jak na takim moto czasem do czerwonego pola

> choć z reguły poniżej.

> Tak czytam i czytam, że te silniki to generalnie nie do za..bicia są, choć to oczywiście teoria.

> Co sądzi szanowne grono?

A mamy kogoś z Łodzi lub okolic (Pabianice)?

Chętnie, naprawdę chętnie podeślę komuś znającemu się na rzeczy, dobrą flaszkę gdyby mógł mi sprawdzić moto..

O tą sztukę chodzi:

Pabianice

Albo z okolic Ustki?

Ustka

Albo Radomia:

Radom

Albo Wrocławia:

Wrocław