Panowie, zaczyna mi ślizgać sprzęgło więc zacząłem się rozglądać na allegro za nowym. Ceny zaczynają się już od 180 zł za kompletne(tarcza, docisk) tylko że zauważyłem że na różnych aukcjach podają do mojego 1,8 125 koni inne średnice tarczy. Jak to jest z tym sprzęgłem i co brać? Czy lepiej żeby mechanik to zobaczył i sam wybrał. Pozdrawiam

> Jak to jest z tym sprzęgłem i co brać?

numer VIN naświetli co dokładnie siedzi w twoim aucie

> numer VIN naświetli co dokładnie siedzi w twoim aucie

Nie do końca. Kupiłem to auto w 2009 roku z padniętym silnikiem 1,4. I od razu zrobiłem przekładkę 1,8

Może chociaż numer silnika?

> Może chociaż numer silnika?

Kurcze może uda mi się jakoś dostać i odczytać to go zaraz udostępnię. A co myślicie tak ogólnie o tych tańszych zamiennikach?

Jak dla mnie ze sprzęgieł to tylko LUK/Sachs, ewentualnie Valeo, od biedy Statim.

> z padniętym silnikiem 1,4. I od razu zrobiłem przekładkę 1,8

zostawiłbym temat mechanikowi, jak rozbierze to będzie dokładnie wiedział co tam siedzi

> Jak dla mnie ze sprzęgieł to tylko LUK/Sachs, ewentualnie Valeo, od biedy Statim.

Właśnie Statim jest chyba tańszy około 100 zł. Z drugiej strony autkiem pewnie jeszcze trochę pojeżdżę. Ok dziękuje koledzy.

> zostawiłbym temat mechanikowi, jak rozbierze to będzie dokładnie wiedział co tam siedzi

Chyba tak zrobię