Cześć,

Mam problem i szukam porady. Zgubiłem kluczyk do mojego Focusa 1, niestety ten gorszy z pilotem w korpusie, i mam dylemat co zrobić. Zastanawiam się nad wymianą zamków albo dorobieniem kluczyk gdyż klucz zgubiłem w podróży więc opcja że ktoś namierzy samochód jest znikoma i niewiem czy w związku z tym wymieniać wkładki. Jeżeli się na to zdecyduje to czy dużo jest grzebania z wymianą stacyjki i wkładek, i drugie jaki może być koszt dorobienia kluczyka.

Dzięki za odpowiedź!

Pozdrawiam

> Cześć,

> Mam problem i szukam porady. Zgubiłem kluczyk do mojego Focusa 1, niestety ten gorszy z pilotem w

> korpusie, i mam dylemat co zrobić. Zastanawiam się nad wymianą zamków albo dorobieniem kluczyk

> gdyż klucz zgubiłem w podróży więc opcja że ktoś namierzy samochód jest znikoma i niewiem czy

> w związku z tym wymieniać wkładki. Jeżeli się na to zdecyduje to czy dużo jest grzebania z

> wymianą stacyjki i wkładek, i drugie jaki może być koszt dorobienia kluczyka.

> Dzięki za odpowiedź!

> Pozdrawiam

Oryginalny kluczyk :

Surowy sam klucz

Pilot

do tego koszty programowania... nie wiem jaka jest cena w ASO lub u specjalistów od dorabiania..

I same wkładki :

link

> i drugie jaki może być koszt dorobienia kluczyka.

Jak się orientowałem w kosztach to mi majster krzyknął 380zł za kluczyk z pilotem + frezowanie + programowanie.

Samo frezowanie 50zł.

W końcu stanęło na tym, że kupiłem kluczyk z pilotem na Allegro i dofrezowałem u majstra. Zaprogramowałem sam - miałem już wcześniej dwa oryginalne kluczyki więc mogłem to zrobić we własnym zakresie.

Właśnie mi chodzi o dorobienie bardziej, mam drugi zapasowy tylko bez pilota, myśle że nie powinno być problemu ze zczytaniem immo?