Miał ktoś z was styczność z takim bagażnikiem HAK

Poważnie myślę nad nim zamiast przyczepki do przewożenia crossa, a i do rowerów się nada. Są jakieś minusy takiego rozwiązania?

Raz, ze nosnosc 100 kg to smiech na sali a dwa to nie wiem, czy producent jakiegokolwiek auta przewiduje nacisk na hak o sile 100 kg.

Masz wiecej na haku tracisz homologacje, co za tym idzie ubezpieczenie.

A nie 100kg nośność + 33kg masa konstrukcji ?

> A nie 100kg nośność + 33kg masa konstrukcji ?

= 133 kg CMD - jaki nacisk dopuszcza producent auta ? ? ?

> Raz, ze nosnosc 100 kg to smiech na sali a dwa to nie wiem, czy producent jakiegokolwiek auta

> przewiduje nacisk na hak o sile 100 kg.

> Masz wiecej na haku tracisz homologacje, co za tym idzie ubezpieczenie.

Kilka tygodni temu w Szwecji widziałem jak po autostradzie pomykało auto z crossem na takim haku. Sam motocykl crossowy to przeważnie około 100 kg, tylko gdzie sprawdzić nośność haka? Na tabliczce znamionowej?

Na forum w210 podają, że" Nacisk na hak: sedan 76, kombi 84" czyli trochę za mało

> tylko gdzie sprawdzić nośność haka? Na

> tabliczce znamionowej ?

Tabliczka znamionowa haka i ASO / producent

> Na forum w210 podają, że" Nacisk na hak: sedan 76, kombi 84" czyli trochę za mało

Dokladnie o tym mowie - tu bowiem lezy pies pogrzebany.