andy7

Dzisiaj pojechalem do kumpla na wymiane oleum i plynu hamulcowego. Miedziana uszczelka wpadla do pojemnika i juz myslelem, ze wogole zadnej nie bylo. W nowym filtrze, nie wlozyli. Wkrecilem wiec bez uszczelki. Po wymianie znalezlismy, wiec odkrecilem srube i zalozylem uszczelke na srube. Moze 40 ml ucieklo, olej jeszcze byl, wiec niewiele dolalem i wszystko bajka. 34 km doszly. .

Polecam Cont TKC 80 .

Tom tylna, a przednia ? .

O 09:00 wyjechalem do klubu. 3 ulice dalej zaczelo padac. Zastanawialem sie, czy nie zawrocic i nie pojechac autem. Jednak dokonczylem moturem, ponad 50 km nawiniete. .

Moj sprzecior sie dzisiaj powaznie zaksztusil. Co soie okazalo wyjezdzilem dzis do konca pierwszy zbiornik paliwa. Pojechalem tylko do apteki po leki a potem planowalem przejechac sie tunelem ( mam nadzieje, ze wiecie o co chodzi ) w polowie drogo nie chcialem ryzykowac i wrocilem do pierwszej stacji. Potem juz bylo fajnie. Tez jakies 30 km peklo. Jutro na struelnice, wiec 40 dojdzie, czoc moze zrobie wieksza rundke. JAk skonczy sie druga strony plyty, to ide przymierzyc nowa kierownice, moze wymienie ! .

Poczatki zawsze ciezkie ! Runda nieduza, 85 km. Kanapa wygod na. Przycisk kierunkowskazu do naoliwienia, bo wciska sie go naprawde ciezko. Generalny problem to kierownica. Jest " zbyt " daleko. Mozna by sie pokusic o sprobowanie pochylenia ja troche w dol, ale wolalbym wyzsza i z 10 cm przesunieta do tylu. No nic bedziemy myslec. Generalnie przelozenia skrzyni sa dziwne. Silnik lubi wyzsze obroty. Trzeba troche wachlowac Moze na oryginalnych wydechach chodzilby lepiej ? .

Dzisiaj pojechalem do Louis'a aby kupic jakies fajne buty ny cruiser'aka. Niestety, fajnych juz nie maja. Ida obecnie przez net'a. Trafila sie okazja wiec kupilem helmofon shark'a z blenda. Byla taka obnizka, ze grzechem bylo by nie kupic ! .

Moje damy wybieraja sie na swiecenie jajek, cokolwiek mozna przez to rozumiec ! Ja wybieram sie na pierwszy przejazdzke nowym nabytkiem Wlasnie wrocilem z Louis'a gdzie zafundowalem sobie drugi nowy helmofon Shark Szczekowiec z blenda Generalnie na VTX'a juz w zeszlym roku kupilem ROOF'a ktorego szczeke obraca sie zupelnie do tylu. .

Czesc usunalem zwykla pasta do chromow. To co nie zeszlo pasta polerska, usunalem lub probowalem mosiezna szczoteczka druciana. To co nie zeszlo szczoteczka, nozem Jutro sprobuje papierem sciernym zaczne 2000, potem 1500 a potem 1000. Zobaczymy jak wyjdzie. Na koniec znowu pasta. .

Dzisiaj kopniety przez muze znalazlem natchnienie aby wypolerowac oryginalne chromowane wydechy, ktore dostalem dodatkowo do motura. Poza brudem i pecherzykami byly na nich slady spalonej gumowej podeszwy, ktore nijak nie dawaly sie usunac pasta polerska. Mimo tego usunalem i efekt podoba sie nawet ministrowi wojny i finansow. Jutro ide polerowac akcesoryjne wydechy przy motorze - rowniez slady podeszwy. .

Nie jestem pewien Czy Schuberth J nie prowadzi takiego rozwiazania. .

Rano o 07:30 zadzwonilem po motocyklowa przyczepe. Pojechalem, pdebralem, zapakowalem motura na przyczepe i pojechalem na przeglad. Gdy tylko ruszylem autem, zaczelo lac ! Przyjechalem na przeglad, masa ludzi przedemna..... Wypilem dwie Late machiato. 15 min. po wypiciu ostatniego Diagnosta wsiadl ma motur przekechal sie kawalek, proba hamulcow. Spojrzal na licznik i oczom nie wierzyl.... Leeeeee, tu nic nie bedzie ! 10 minut pozniej mialem juz dokument pozytywnego przejscia przegladu. W Poniedzialek jade rejestrowac. .

Ciag dalszy. W VTX'ie spieprzony byl wlacznik awaryjny ( Kill switch ) cena troche obled bo ponad 200 Jurkow + Vat.. Zamowilem przed wyjazdem do Turcji. Dzisiaj odebralem. Pieprzylem sie z tym prawie 2 godziny, zrobilem, motur odpalil ! Taki drobiazg a jak cieszy ! Teraz tylko jeszcze na przeglad i w Przyszly poniedzialek rejestruje. .

Raz, ze obecnie malo jezdze, dwa, przerwa sezonowa, trzy, owszem, zupelnie inna bajka. do tego jeszcze waga ponad 50 kg wiecej. W jezdzie z predkoscia stabilna to nic ale przy predkosciach parkingowych, trzeba bardziej uwazac. .

Sprawdzilem dzisiaj i nawet skonfigurowalem. Dodalem sobien Quickshifter'a cos za 300 Jurkow. .

Musial chyba wyjsc niedawno, szkoda, ze przeoczylem ! .

Ju ar w#lelkom, kak gawarjat naszyje druzja francuzy. Nie dziekuj, przyda sie za kilka lat .

Moto nie jest zarejestrowane, przeglad byl do 2021 wiec musze je jakos 6 km przetransportowac do TÜV'u aby najpeirw zrobic przeglad a nastepnie zarejestrowac, troche zejdzie, bo na termin rejestracji czeka sie obecnie cos kolo 3 do 4 tygodni ZAsadnyczym pytaniem bedzie, czy te wydechy jakie mam obecnie przejda przez TÜV. Jezeli tak, to jeden problem mniej, jezeli nie to wymiana na oryginaly. Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaa przy moturze zamontowane sa plastikowe kufry i SISIBar. sastanawiam sie, czy kufrow od razu nie zdemontowac ? Co do sisybar, o tym zadecyduje minister wojny i finansow W BMW mialem kiedys koncowke wydechu Schnitzer'a kufa, jekie to bylo glosne ! Bez zatyczek, katastrofa ! I wszystko po legalu !

Do motura dostalem oryginalne wydechy. Poprzednik zalozyl jakies glosniej gadajace ! Oryginalne leza i nabieraja mocy urzedowej na ich wyczyszczenie chromow. .

Siory, ale napewno NIE ! .

@HanYs Kupilem japonskiego HD o nazwie VTX pojemnosc moize i troche mniejsza, ale to szczegol, niecale 9700 km przebiegu. Plyny do wymiany i po jezdzie probnej, wydaje mi sie, ze bede musial sie na nowo uczyc jezdzic !

Z tym okresem przydatnosci to tak jak z zaleceniem producentra opon. Latalem na 12 letnich i bylo spoko. Mam dalej swojego Schuberth'a zakupiony w 2000 roku. .

Szczerze ? Nie pytal bym o to na forum, bo i tak kazdy ma inna forme banki. To co pasuje mi, niekoniecznie bedzie pasowac Tobie. Szukac, przymierzac ! .

Z tego co sie orietuje to takiego modelu niema ( moge sie mylic ) , co najwyzej GS 300. .

Pewnie komu zloma wcisnales ! m A tego sie po Tobie nie spodziewalem ! .