andy7

> Ciekawe gdzie na żywo widziałeś noweg Street/ Street R oraz Trophy 1200 ? , Problem w tym, ze nie zwracam szczegolnej uwagi na modele 675 - za mala pojemnosc. Co do Trophy to juz na fotach mi sie ten model nie widzial, dane techniczne - dla mnie za ciezki - nie wchodzi w gre. W Czerwcu siedzialem na Tiger 1200 tez za ciezki - zdecydowanie wolal bym 1050. > Ale o jakiej pojemności mówisz, bo chyba nie o 675 ? Nie pojemnosc miala oscylowac miedzy 1200 a 1400 V-max 200 mph Model byl juz zrobiony, jazdy testowe przeprowadzone. > Odezwij się wtedy na priv', porównamy ceny z rynku D vs PL Mozemy w temacie tylko, ze obecnie ceny z dnia na dzien beda spadac w dol, jest po sezonie. Do tego dochodzi osobista negocjacja oraz dorzucenie akcesoriow przez dealera.

> A dokładnie o które modele chodzi? > Już pokazali nowe sprzęty na Intermot w Kolonii oraz pewnie znowu pokażą je za 2 tygodnie w > Mediolanie na EICMA. > Brakuje tylko nowej Daytony której foto obiegło świat jakiś czas temu (ale bardzo jej nie ukrywają > bo można ją pomacać będąc w Hinckley) > Poczekamy, zobaczymy... Bylem w öln na Intermot'cie, ale na stoisku Triumph'a nic nowego ani nic ciekawego poza tym co znam nie widzialkem, a te modernizacje to sobie w buty mozna wsadzic. Nowa Daytona juz raz miala ( 2002 ) byc, projekt wrocil do szuflady. Pozyjemy, zobaczymy, a szkoda bo w 2013 mam zaplanowane kupno.

W moim przypadku sie nie zgadza, moja lubi jezdzic ze mna.

> mialem okazje dzis testować nowy model hondy z dwusprzęgłową skrzynią automatyczna ipowiem szczerze > że fajna sprawa. > świetnie nadaje sie na miasto i w korki . Dobrze zmienia biegi i w miare inteligentnie. > Niestety odbiera sporo fanu z jazdy bo motocykl brzmi troche jak duzy skuter Testowalem juz latem, zaden hit. Low budget bike, nic pozatym.

> Dalej od baku jest zle bo siedze wyraznie wyzej i jest to na maxa niewygodne. A nogami caly czas > ściskać bak tez sie nie da ;-) Jedz do dobrego tapicera i niech wyprofiluje Ci kanape.

> są dwie możliwości: > - masz za duże > - siedzisz za blisko baku. Przy hamowaniu spróbuj trzymać uda oparte na baku - będzie lepiej. He, he, a moto generuje vibracje na cale cialo, czy tylko na klejnoty ?

> Panowie czy u was klejnoty to nadgarstki? Bo meritum tematu to na pewno nie one :-P Oj tam, ojtam, nadgarstkami wala po klejnotach > Myslisz ze pomoze? Baaaaa, na pewno

> Za to ręce drętwieją mi notorycznie i nie wiem co z tym zrobić. Wieksze ciezarki na kierownice, moga ale niemusza przyniesc poprawe. W razei niepoprawy zmienic Kawe na Honde - przyniesie pozadany efekt

> po jezdzie na moto? bo mnie wiecznie. i nie wiem czy to taka przypadłość, kwestia złego siedzenia > czy mam za duze to no Diter, zafunduj sobei moto z ABS'em toprzestanie Cie bolec A tak na powaznie. Mnie nie boli ( widocznie mam mniejsze od Ciebie ), co najwyzej przy jezdzie w ktorej moto jest w pasie pewnych obrotow czuje jak mi mrowki chodza

> Ja mam wciąż ambitny zamiar potrenować i zrobić ósemkę na HD drąc podnóżkami :-) Mysla, ze dasz nawet rade nie trac podnozkami. Zaden z tych elemantow nie stanowi zadnego problemu gdy szkoli sie fachowo. Fajnie, ze ostal wklejony opis choc osobiscie te cwiczenia zrobil bym nieco inaczej - zadnych bramek tylko zwykle pacholki na slslom. Troche bym ich tez dorzucil - co by poiom podwyzszyc. Omijanie przeszkody dobry pomysl, tylko z regoly przeszkode omija sie z lewej strony ( otwierajace sie drzwi auta. Widac ministerstwo postanowilo porzadnie przygotowac motocyklistow do lewostronnego ruchu w UK'u. Uzycie przeciwskretu mozna stwierdzic przy szybkim slslomie , ale na to decydenci oczywiscie nie wpadli

> A mówili że na SV ósemki nie pojedziesz... Bo to nie SV Wiem, Gladius nastepca SV, tylko nie tak do konca. Grunt, to, ze sie Wam podoba !

> ten 2.0 to nie silnik w ktorym panewki leca ? Mazda od lat wygrywa testy na dystansie 100 000 km, ich silniki wykazuja najmniejsze zuzycie i najmniejsze tolerancje. To, ze jakis debil zatarl bo nie mial kasy czy na wymiane oleju czy po prostu niedopatrzyl, top juz inna bajka.

nie gra roli jakiego diesel'a wezmiesz, generalnie sa bezproblemowe.

enjoy

> Zobacz czy taka jakosc ci pasuje: > Filmik YOUTUBE > Kamera ALLGRO > Niestety youtube nieco ciachnelo na jakosci bo filmik wyciagniety bezposrednio z kamery lepiej sie > precentuje Jak juz z reki wszystko drzy i skacze to co bedzie na moto. Jezeli nie GoPro to jedynie Midland 100 czy o podobnej symbolice.

> Bo w razie wypadku mozesz nie miec tych 2 minut zeby zatrzymac nagrywanie i zapis zdarzenia ci sie > nadpisze Smiem twierdzic, ze ten problem rozwiazuje wieksza karta SD pry pojemnosci 4 GB nie ma dylematu, predzej chyba bateria padnie.

> omega OM205 > czy ktoś wie jak/czy da się zmusić kamerkę do nagrywania filmów w odcinkach dłuższych niż 2 min? > u mnie niezależnie czy ustawie długość odcinka, nagrywanie w pętli lub bez cały czas nagrywa 2min > da się coś z tym zrobić czy ten typ tak ma i już? Moja tez nagrywa 2 min, tylko mi to w zupelnosci nie przeszkadza. W razie wypadku mozesz uzyc movie maker i bez problemu obrobic filmik ze zdarzeniem. Dlatego nie kumam, dlaczego chcesz dluzsze petle ?

Jezdzac GSX 600 F spalanie nigdy nie schodzilo mi ponizej 6,5 litra / 100 km a bywalo i wyzsze, Srednio palil 7,5 l / 100 i tez specjalnie nie palowalem. Dlaczego gazniki moga tak wygladac, zostalo juz powiedziane, syf w paliwie.

> A próbowałeś kiedyś jechać boso i np awaryjnie hamować ? Oczywiscie ! Nie robimi roznicy. Pomijam juz fakt, ze w nowoczesnych autach nowej generacji wyposazone sa w system BAS ( Brems Assistent ) ktory mierzy roznice miedzy zciagnieciem stopy z gazu i rozpoczecia hamowania ( nacisniecie pedalu hamulca ). Tak wiec po gwaltownym wcisnieciu pedalu hamulca i jego natychmiastowym odpuszczeniu auto dalej hamuje samo. Sandaly ktore maja pasek z tylu ( na piete ) sa rownowartosciowym obowiem. W Niemczech § mowi " Festes Schuhwerk " W tym przypadku - solidna podeszwa ) - i to wszystko. Niedawno Polizei podczas kontroli zauwazyli, ze jade " na boso " - zadnego mandatu, troche pogadalismy o bezpieczenstwie i kulturalnie pozyczylismy sobie wzajemnie szerokiej drogi.

Honda Accord 2008 limited edition