Skocz do zawartości

andy7

zbanowany
  • Liczba zawartości

    22 505
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez andy7

  1. > ogolnie mam inne doswiadczenia > no: > http://www.accordklubpolska.pl/viewtopic.php?t=27945 > czeste problemy ze sprzeglem , Znam 2 Accordy i 5 Civic'ow ktore jezzdily na nauce jazdy i zadnych püroblemow, pota tym, ze oryginalne klocki hamulcowe przy 50 000 km zgon. Oba Accordy ciagaly przyczepy.
  2. andy7

    Sklep POLO

    > Tylko ciekawe jak ich do tego zmuszę odpowiednim pismem, rozumiem, ze jak sie nie zna jetyka, to sie ciezko pisze.
  3. > To ten co turbiny tak padaly ? Skad mam wiedziec, czy turbiny padaly ? w znajomego mie padla, u mnie tez nie wiec o szco chozzzi
  4. > byl juz taki temat-gosciu pozywal bodajze VW bo crafter mu duzo palil. > nie dal rady W PL ?
  5. > co handa ma za diesla , kupa czasu w hondzie byl deficyt z dieslami. Nie wiem czy mieli deficyt, czy tez nie. Produja od la 2,2 l stary w 140 KM, nowy w 150 KM. Kultura pracy rewelacja, niezawodnosc z nadlpanety.
  6. > powiedz,ze zartujesz Niby dlaczego ?
  7. > piszesz duzo pali , padlo sprzeglo wiec diesel nie dla Ciebie , Jezeli zdecydowal bym sie na benzyne, to nie wczesniej niz za 15 do 18 lat. I to tez watpliwe. > konstrukcje ale jest ich jak na lekarstwo Dlatego wroce do Hondy, Najsmieszniejsze, ze majster straszyl kosztami kolo 900 Euro za wymiane. Szef zas powiedzial, ze naprawa gwarancajna. Na upartego moglbym oddac im to auto niech je sobie wsadza, bo ma za duze spalanie, wieksze spalanie niz podaje katalog ( o 10 procent wiecej ) auto wraca do handlarza.
  8. andy7

    Sklep POLO

    > gdy zamawiałem to była oczywiście informacja że jest na stanie To nie nTwoj problem, zamowiles gdy bylo wiec musza dostarczyc prawo handlowe
  9. > Stan licznika.... a jaki przebieg ? Nie musisz cenic wszystkich innych wedle siebie
  10. > kup se kolejnego dielsa P Oczywiscie, ze kupie diesel'a W benzynie oczywiscie by sie to nie stalo
  11. > Giulietta za 50 , nowa hmmm poka gdzie ??? Juke za 50 w diesel'u poka gdzie ?
  12. Stan licznika 15 872 pada sprzeglo. Autko w sumie fajne, wyposazenie pasi, spalanie katastrofa a teraz sprzegloo. W testach wychwalaja pod niebiosa a tu taka lipa, Rewiduje poglady i powoli ale tycznie bede wracal do Hondy, tym razem Civic, A Mazda niech se zona jezdzi
  13. > A jak kiedys na jakims forum pytałem dlaczego tak mało jest fotoradarów robiących zdjęcia za > przejazd na czerwonym Od tego powinni zaczac, PJ na conajmniéj miesiac do wora David, chcialbym widziec jak tuz przed osiagnieciem celu stajesz o 03:00 lub 04:00 na kawe
  14. Bierz, nastepne 600 000 km zrobisz z palcem w ...
  15. > Nie wiem jak w innych miastach ale WORD Wroc nie jest przygotowany do nowego egzaminu praktycznego > pod względem infrastruktury Moze inaczej, zadko ktory osrodek egzaminacyjny jest na dzien dzisiejszy na to przygotowany, co nie zmienia faktu.... A rzecznik to sobie moze palecem wbucie
  16. > Jeśli mamy dobrze załadowaną przyczepkę to wężykowanie nie występuje, ale jeśli jednak się pojawi > to lepiej przyhamować czy dodać gazu? Miema zlotego srodka, zalezy od sytuacji w jednej lepsze bedzie przyhamowanie w innej dodanie gazu. Wszystko zalezy od doswiadczenia. > A co jeśli źle rozmieścimy ładunek? Przyczepka zacznie wężykować, to trzeba dodać gazu czy przyhamować? Wg jego doświadczenia i obserwacji jeśli ładunek > jest źle rozłożony i zaczyna się wężykowanie to lepiej przyhamować, a z tego co tutaj czytam > to trzeba dodać gazu (co podczas doświadczenia nie pomagało) Zasatnow sie troche sam. Wiesz ile bedzie vektorow ? Zalezy od przyczepy do 750 kg powyzej 750 kg, ciezaru ladunku jego gabarytow, rozmieszczenia. Nigdy i nikt nie bedzie w stanie stwierdzic co sie bedzie dzialo i co lepiej zrobic, tak jak napisalem wyzej. To tak jak bys probowal ustalic wzor matematyczny jak skontrowac kierownica auto ktore wpadlo w poslizg. Doswiadczenie.
  17. > To zrób podobne doświadczenie przy prawidłowo załadowanym ładunkiem, rozpędź się do - załóżmy - > 100km/h, wprowadź zestaw w wężykowanie i opisz Twoje obserwacje. 1. W jakim celu ? 2. Z prawidlowo rozmieszczonym ladunkiem nie wprowadzisz w normalynch warunkach zestawu w wezykowanie - no chyba, ze celowo jadac zygzakiem. 3. W wezykowanie mozesz chwilowo wprowadzic zestaw, gdy za szybko wejdziesz w zakret i musisz ostrzej ruszyc kierownica lub po wyjsciu kontrujac.
  18. > Masz na myśli nacisk pionowy? Które auto i który hak to wytrzymał? Chyba że ciężarowe z hakiem do > przyczep, a nie z kulą do przyczepek Juz sam wstawiles ikonke, wiec mysle, ze zrozumiales o co chodzilo, ciagnalem w 210.
  19. andy7

    ELM327 bluetooth

    > który KONKRETNIE model watro kupic aby współpracował z telefonem z systemem android CARDO SCALA RIDER G9
  20. > Wadą tego rozwiązania jest, że jak masz brudny dach lub oblodzony > lub zaśnieżony to przed zamontowaniem musisz go przygotować na cacy żeby zamontować bagażnik Przed zalozeniem magnetycznych uchwytow umyc dach i spolerowac miejsca gdzei zalozysz magnesy, nie bedzie rys, pod warunkiem, ze nie bedziesz ich sciagal az do powrotu z nart.
  21. > Ale jednak box generuje mniejszy hałas i w długiej zimowej trasie przy ciapie i soli sprzęt się nie > brudzi i nie niszczy. > Dodatkowo oprocz nart można tam upchnąć ciuchy, czy buty jeśli box większy. Oczywiście to > rozwiązanie droższe ale bardziej uniwersalne. Przyznaje Ci racje, dlatego w 2012 kupilem THULE z 460 l gdzie moge tych nart troche wlozyc, innych klamotow tez. Narty w moim przypadku to tez pikus, bo moglbym tez wlozyc do srodka ( dziecko nie jedzie z nami na narty wiec miejsca mielibysmy wystarczajaco ). Miejsca brakuje nam gdy jedziemy posmigac motocyklami - 2 motocykle, 3 osoby i masa klamotow. W Lutym o ile temat bedzie jeszcze istnial opisze wrazenia z przejazdu z dachoxem.
  22. > Głównym celem było sprawdzenie tego jak się ratować gdy nastąpi wężykowanie. Gdy masz prawidlowo rozlozony,, umieszczony ladunek, to wezykowanie nie wystepuje. Swego czyasu ciagnalem przyczepe o masie, nieduzo bo 450 kg z predkoscia miedzy 180 a 200 km/h i zedne wezykowanie nie wystepowalo, zdarzalo sie ciagnac przyczepe o masie 2600 DMC ( grubo ponag tona na haku - wyladowanan drzewem do pelna ) predkosci 140 - 150 km/h i tez zadne wezykowanie nie wystepowalo.
  23. > Odnoszę wrażenie, że nie masz pojęcia o co chodzi w tym doświadczeniu. Wrazenie mozes odnosic, tego nie moge Ci zabronic
  24. > Zrobiłem sobie proste doświadczenie, którego wnioski opisałem. Newatpie, z tym, ze jezeli robisz doswiádczenie to zrob je tak, jak powinno byc wykonane. Czyli jezeli masz wykonac doswiadczenie ze skladnikiem X, Y, Z to nie moezsz zamiast skladnija Z uzyc skaldnika A bo doswiadczenie nie wyjdzie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.