Jako że padaka od kilku tygodni działa nienagannie ( odpukać ) sam sobie zacząłem szukać jakiegoś problemu. To normalne wśród właścicieli fiatów?otworzyłem maskę i znalazłem dwa. Tu w załączniku miejsce gdzie chłopak się notorycznie poci...groźne to?

a w drugim załączniku....

a w drugim załączniku okolica z której dochodzi niezidentyfikowane stukanie/grzechotanie raczej nierównomierne...co je to?

> miejsce gdzie chłopak się notorycznie poci...

Sprawdz uszczelke pod pokrywa wtryskiwacza, u mnie jest zagieta (ktos juz babral cos tam i zle zalozyl :/) i rowniez mam troche zazygane te rejony.

Nadmiar oleju z silnika nie miał jak wrócić do obiegu i cofnął się do przepustnicy. W najsłabszym miejscu wyżygało olejem.

Zdjąć plastikową rurkę zaznaczoną na zdjęciu.

Przeczyścić to najmniejsze ramię - jest zapchane na 100%

Rozebrać i Wyczyścić przepustnicę

Rozmontować rurę od filtra powietrza do przepustnicy - sprawdzić czy nie ma oleju

Modlić się żeby olej nie cofnął się do filtra powietrza - sprawdzić

W wolnej chwili można wyczyścić nagar z oleju pod wałkiem rozrządu (ale to jest raczej zbędne)

Zobacz czy pod samochodem nie ma plam oleju- jesli są sprawdzić uszczelkę pokrywy zaworów. Jeśli przecieka- wymienić

Olej leci dalej = gratuluję poszła uszczelka łącząca silnik ze skrzynią (100zł uszczelka + 500zł robocizna)

> Nadmiar oleju z silnika nie miał jak wrócić do obiegu i cofnął się do

> przepustnicy. W najsłabszym miejscu wyżygało olejem.

> Zdjąć plastikową rurkę zaznaczoną na zdjęciu.

> Przeczyścić to najmniejsze ramię - jest zapchane na 100%

> Rozebrać i Wyczyścić przepustnicę

Trudne to i czasochłonne? Przydałby sie manual

> Rozmontować rurę od filtra powietrza do przepustnicy - sprawdzić czy

> nie ma oleju

> Modlić się żeby olej nie cofnął się do filtra powietrza - sprawdzić

To na pewno nie - on sie poci w tym miejscu od kiedy go kupiłem w polowie listopada. W polowie stycznia wymienialem filtr powiatrza ( wtedy też filtr oleju i sam olej ) i był prawie czysty.

> W wolnej chwili można wyczyścić nagar z oleju pod wałkiem rozrządu

> (ale to jest raczej zbędne)

> Zobacz czy pod samochodem nie ma plam oleju- jesli są sprawdzić

> uszczelkę pokrywy zaworów. Jeśli przecieka- wymienić

> Olej leci dalej = gratuluję poszła uszczelka łącząca silnik ze

> skrzynią (100zł uszczelka + 500zł robocizna)

Nigdzie indziej się nie poci, nie ma plam pod autem.

...i przy okazji: z dobrego serca proponuję zrobić co napisałem (20min, koszta zerowe).

U mnie początkowo zapchana odma, doprowadziła to przecieku uszczelki pod klawiaturą zaworów (10zł + 15min roboty), po jej wymianie najsłabszym punktem okazał się zimmering tylny silnika czyli wspomnianej uszczelki łączącącej silnik ze skrzynią (koszty już podałem) i ponowne wywalenie wymienionej uszczelki pod pokrywą zawortów

Mechanik u którego byłem z problemem na początku okazał się ćwokiem i ponaprawiam wszystko co nie trzeba (min. uszczelnił dobrą miskę olejową). Kiedy było już za późno, pojechałem do innego który od razu powiedział co, jak i ile

> Trudne to i czasochłonne? Przydałby sie manual

Przepustnice czyścił i sprawdzał mi mechanik, przy okazji innych napraw

Są specjalne preparaty

Rozkręcenie okręgłej plastikowej osłony nad przepustnicą to żadna filozofia. Podobnie jak wymontowanie tej rurki (zacisk przy pokrywie zaworów, zasick przy przepustnicy, na dole tylko wyciągnąć). Łatwiej zejdzie jeśli ogrzejesz czymś końcówki. Rura jest z gumy więc można ją wyginać. Wystarczy przepchać ją czymś sztywnym

Warto jednak sprawdzić czy nie ma oleju w rurze między filtrem powietrz a przepustnicą

Myslisz ze syf w przepustnicy oprócz tego że wyciaka olej może być powodem tego?

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=276539970&page=0&fpart=2&vc=1

> Myslisz ze syf w przepustnicy oprócz tego że wyciaka olej może być

> powodem tego?

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=276539970&page=0&fpart=2&vc=1

myslę że powinieneś przeczyścić i przetkać co trzeba i nie martwić się problemem

U mnie np obtory spadały poniżej prawidłowych i zapalała się kontrolka oleju.Wystarczyło dodać lekko gazu żeby zgasła.

Po naprawie problem znikł