Witam

Rozebrałem szczęki hamulcowe przy okazji wymiany linek hamulcowych i prosiłbym o jakieś rady jak zmontować wszystkie sprężynki, tak żeby nie rozwalić cylinderka hamulcowego. Już kilka razy rozbierałem szczęki i zawsze męczyłem się montując to dziadostwo, raz cylinderek zaczął cieknąć i musiałem go wymienić. Hamulce to Lockheed z bravy 1.2 99 bez ABSu z regulatorami na szczękach. Z góry dzięki za odpowiedź.

> Witam

> Rozebrałem szczęki hamulcowe przy okazji wymiany linek hamulcowych i prosiłbym o jakieś rady jak

> zmontować wszystkie sprężynki, tak żeby nie rozwalić cylinderka hamulcowego. Już kilka razy

> rozbierałem szczęki i zawsze męczyłem się montując to dziadostwo, raz cylinderek zaczął

> cieknąć i musiałem go wymienić. Hamulce to Lockheed z bravy 1.2 99 bez ABSu z regulatorami na

> szczękach. Z góry dzięki za odpowiedź.

Jak masz do wymiany szczęki bębny linki i Bóg wie co jeszcze to ja nawet bym się nie zastanawiał i zakładał tarcze. Koszty podobne a masz spokój do końca żywota padaki

Szczęki jeszcze dobre, linki już kupione tak samo jak zestaw montażowy czyli wszystkie sprężynki. Może następnym razem wymienię na tarcze.

> Jak masz do wymiany szczęki bębny linki i Bóg wie co jeszcze to ja nawet bym się nie zastanawiał i

> zakładał tarcze. Koszty podobne a masz spokój do końca żywota padaki

z czego trzeba by szukać? zeby było P&P

> z czego trzeba by szukać? zeby było P&P

Ja mam z marei 2.0, możesz montować całą belkę lub same wahacze lub zmienić same mocowania na wahaczu, ja wybrałem opcję zmiany z wahaczami, do tego musiałem kupić nowe linki ręcznego bo są inne. Przy okazji założyłem nowe tarcze i klocki i mam spokój na dłuuugo Zestaw pasuje też z marei 2.4, bravo hgt i fiat coupe

Tak to u mnie wgląda, zapomniałem jeszcze że przy okazji zmieniłem przewody elastyczne bo stare swoje już wysłużyły