witam wszytkich !

Mama problem z car audio w mojej bravce a wiec : moja bravka fabrycznie ma zamontowane 4 glosniki z przodu (dwa gwizdki na konsoli i srednie w drzwiach) po 5 latach zaczely mi charczec wiec postanowilem zrobic z tym pozadek wymienilem fabryczne glosniki na zestawik odseparowany ze wzrotnicami i wpiolem dodatkowo 165 w tyl jako basowe szczeze mowiac oczekiwalem polepszenia efektu ale powime szczeze ze sie zawiodlem i to strasznie .......... gra poprostu strasznie lipnie zero basu gwizdki charcza jakas padaka......... co najciekawsze dzieje sie tak po wyciagnieciu przejscoiwki ktora jest zamontowana w tym radyjku przy kosce iso i powoduje ze gra tylko przod

i tu moje pytanie czy ma ktos jakis schemat moze jak wyglada instalacja w tym samochodzie lub wie jak nalezy ja przerobic aby to gralo i huczalo jak nalezy ??? czy montowali w tych samochodach do instalacjji jakies zwrotnice ??? i jak jest podlaczona ta instalacja z przodu ??? szerwgowo ??????

HELP bo jak nie dojde do tego to bede musial puszczac nowe kable ............. a tego bym naprawde nie chcial

(bravo 1.2 2000)

> witam wszytkich !

> Mama problem z car audio w mojej bravce a wiec : moja bravka

> fabrycznie ma zamontowane 4 glosniki z przodu (dwa gwizdki na

> konsoli i srednie w drzwiach) po 5 latach zaczely mi charczec

> wiec postanowilem zrobic z tym pozadek wymienilem fabryczne

> glosniki na zestawik odseparowany ze wzrotnicami i wpiolem

> dodatkowo 165 w tyl jako basowe szczeze mowiac oczekiwalem

> polepszenia efektu ale powime szczeze ze sie zawiodlem i to

> strasznie .......... gra poprostu strasznie lipnie zero basu

> gwizdki charcza jakas padaka......... co najciekawsze dzieje sie

> tak po wyciagnieciu przejscoiwki ktora jest zamontowana w tym

> radyjku przy kosce iso i powoduje ze gra tylko przod

> i tu moje pytanie czy ma ktos jakis schemat moze jak wyglada

> instalacja w tym samochodzie lub wie jak nalezy ja przerobic aby

> to gralo i huczalo jak nalezy ??? czy montowali w tych

> samochodach do instalacjji jakies zwrotnice ??? i jak jest

> podlaczona ta instalacja z przodu ??? szerwgowo ??????

> HELP bo jak nie dojde do tego to bede musial puszczac nowe kable

> ............. a tego bym naprawde nie chcial

> (bravo 1.2 2000)

a zmieniłeś radio z firmowego na cos lepszego

ps: uzupełnij profil

> a zmieniłeś radio z firmowego na cos lepszego

> ps: uzupełnij profil

profil zataz uzupelnie

radyjka nie zmienilem bo muysle ze mi wystarczy:] sprawdzalem je w innym samochodzie na podobnej - a nawet slabszej instalacji i gra o niebo lepiej .... a na dodatek podlaczalem z tamtego samochodu clariona calkiem niezlego i bylo podobnie jak na moim seryjnym wiec mam pewnosc ze to instalacja (glosniki tez podpinalem osobno (bez instalacji) i graja wysmienicie)

> profil zataz uzupelnie

Hello , w takim razie polecam BBM FAQ , po którego uważnej lekturze trafisz na schematy w interesującym cie temacie

> profil zataz uzupelnie

> radyjka nie zmienilem bo muysle ze mi wystarczy:] sprawdzalem je w

> innym samochodzie na podobnej - a nawet slabszej instalacji i

> gra o niebo lepiej .... a na dodatek podlaczalem z tamtego

> samochodu clariona calkiem niezlego i bylo podobnie jak na moim

> seryjnym wiec mam pewnosc ze to instalacja (glosniki tez

> podpinalem osobno (bez instalacji) i graja wysmienicie)

a to bardzo dziwna sytuacja, ja jak zmieniłem radio to nawet na seryjnych głośnikach była kolosalna różnica a co do twojego przypadku to chyba żeczywiście pomoże jedynie puszczenie nowej instalacji

A kto podłącza głośniki szeregowo. Jeśli masz zwrotnice, to do przednich wyjść głośnikowych podpinasz zwrotnice i do nich odpowiednio woofery i gwizdki (zgodnie z oznaczeniami) - uwaga, pamiętaj o biegunowości po to, aby głośniki nie grały w przeciwfazie.

Tylne głośniki podłączasz do tylnych wyjść w radiu.

Ale może napisz jakie masz radio i czy masz możliwość podłączenia osobno przednich i tylnych głośników.

Jak chcesz coś poprawić, a z tego co piszesz nie jest dobrze, to po prostu puść sobie nowe kable głośnikowe - nie jest to wbrew pozorom takie drogie, a warto, bo a nuż przyjdzie ci do głowy wymienić kiedyś radio na coś lepszego.

A poza tym, radyjka te mają raczej słabe wzmacniacze, poniżej 10W realnej mocy na głośnik, więc jak odkręcisz radio głośniej to po prostu zniekształcenia generowane przez wzmacniacz zepsują dźwięk nawet jeśli kupisz głośniki droższe niż sam samochód.

> A poza tym, radyjka te mają raczej słabe wzmacniacze, poniżej 10W

> realnej mocy na głośnik, więc jak odkręcisz radio głośniej to po

> prostu zniekształcenia generowane przez wzmacniacz zepsują

> dźwięk nawet jeśli kupisz głośniki droższe niż sam samochód.

jeśli to seria 182M to w układzie na sam przód ma 2x15W , ale na przód i tył tylko 4x5W , więc faktycznie licho

> jeśli to seria 182M to w układzie na sam przód ma 2x15W , ale na

> przód i tył tylko 4x5W , więc faktycznie licho

na tej fotce jest uklad w tym radiu, z tego co wiem powinno byc tak ze pionowo idzie jeden kanal a przejscoiwka jest taka ze z radia 2 srodkowe kanaly (przod) rozchodza sie tak jak tutaj sa narysowane koleczka jak dam z przejsciowka to pojawia sie bas a jak wypne przejsciowke ze kanaly leca pionowo to basu brak ....

(chodzi o srodkowa kostke - nie ta ze strzaleczkami)