Pacjent Romet (made in China) Division 125 ... noffka sztuka salonowa

Podczas jazdy powyzej 80 km/h , przod mi nawala (delirumtremens) jakbym po mini garbach jechal , nie jest fajnie

Czego szukac ?

a/ cisnienia

b/ wywazarki

c/ kupca

> Pacjent Romet (made in China) Division 125 ... noffka sztuka salonowa

> Podczas jazdy powyzej 80 km/h , przod mi nawala (delirumtremens) jakbym po mini garbach jechal ,

> nie jest fajnie

> Czego szukac ?

> a/ cisnienia

> b/ wywazarki

> c/ kupca

A jak mówiłem, że ze stajni Rometa bierze się tylko klasyka gatunku to zjedli, zakrzyczeli i do jamki się chować musiałem.

Czego szukać - wad montażu przede wszystkim, poluzuj półki i śruby trzymające do kiery, ustaw toto w miarę prosto i skręć porządnie.

Ciśnienie to oczywista oczywistość, że się zawsze sprawdza

Z wyważarką to żebyś się nie zdziwił, Romet ma tak wąską ośkę, że nieliczne serwisy w PL dałyby radę przednie kółko na wyważarce zamontować.

Co do kupca to daję pińcet i zabieram

EDIT - obczaj jeszcze czy opona równo założona, ja miałem krzywo - popatrz na ten pasek przy feldze, czy na całej długości jest w równej odległości od felgi.

> A jak mówiłem, że ze stajni Rometa bierze się tylko klasyka gatunku to zjedli, zakrzyczeli i do

> jamki się chować musiałem.

> Czego szukać - wad montażu przede wszystkim, poluzuj półki i śruby trzymające do kiery, ustaw toto

> w miarę prosto i skręć porządnie.

> Ciśnienie to oczywista oczywistość, że się zawsze sprawdza

> Z wyważarką to żebyś się nie zdziwił, Romet ma tak wąską ośkę, że nieliczne serwisy w PL dałyby

> radę przednie kółko na wyważarce zamontować.

> Co do kupca to daję pińcet i zabieram

> EDIT - obczaj jeszcze czy opona równo założona, ja miałem krzywo - popatrz na ten pasek przy

> feldze, czy na całej długości jest w równej odległości od felgi.

Montaz , fakt , poprawiam fabryke , wszedzie daje gumowane podkladki i nowe wkrety

Ale jest zabawa ...

Jest sens to na okresowe przeglady oddawac ?

> Montaz , fakt , poprawiam fabryke , wszedzie daje gumowane podkladki i nowe wkrety

> Ale jest zabawa ...

> Jest sens to na okresowe przeglady oddawac ?

A jest sens wydawać tych 5 czy 6 tysięcy na coś, co się potem przez swoje podejście do przedmiotu zniszczy przedwcześnie?

Tak, jest sens. Po to masz gwarancję, by sprzedawca/serwis Ci sprzęta naprawili Poza tym co jakiś czas trzeba sprawdzić ustawienia zaworów, wymienić olej i generalnie skontrolować stan motocykla Ja miałem takie objawy, gdy miałem zbyt niskie ciśnienie powietrza w przedniej oponie

> A jest sens wydawać tych 5 czy 6 tysięcy na coś, co się potem przez swoje podejście do przedmiotu

> zniszczy przedwcześnie?

> Tak, jest sens. Po to masz gwarancję, by sprzedawca/serwis Ci sprzęta naprawili Poza tym co jakiś

> czas trzeba sprawdzić ustawienia zaworów, wymienić olej i generalnie skontrolować stan

> motocykla Ja miałem takie objawy, gdy miałem zbyt niskie ciśnienie powietrza w przedniej

> oponie

ok , dzieki

> ok , dzieki

No problemo Uważaj tylko z tą jazdą na Pamiętaj, że przepis jeszcze nie wszedł w życie

> No problemo Uważaj tylko z tą jazdą na Pamiętaj, że przepis jeszcze nie wszedł w życie

Spoko spoko , juz rozebralem i pasuje elementy , sciagam oznaczenia i poprawiam trytki po fabryce , trzeba bylo raz maszyne wyprobowac ...

> Spoko spoko , juz rozebralem i pasuje elementy , sciagam oznaczenia i poprawiam trytki po fabryce

> , trzeba bylo raz maszyne wyprobowac ...

I jak? Założenia spełnione?

> I jak? Założenia spełnione?

W miescie da rade ... 80 poleci

> A jest sens wydawać tych 5 czy 6 tysięcy na coś, co się potem przez swoje podejście do przedmiotu

> zniszczy przedwcześnie?

> Tak, jest sens. Po to masz gwarancję, by sprzedawca/serwis Ci sprzęta naprawili Poza tym co jakiś

> czas trzeba sprawdzić ustawienia zaworów, wymienić olej i generalnie skontrolować stan

> motocykla Ja miałem takie objawy, gdy miałem zbyt niskie ciśnienie powietrza w przedniej

> oponie

Absolutnie nie ma sensu, gwarancja to mit - czekasz na naprawy/części miesiącami, przeglądy kosztują krocie w stosunku do tego co oferują (w praktyce wyłącznie wymiana oleju, często coś jeszcze zepsują), serwisanci bez pojęcia, a i tak generalnie moto się nie psują jakoś kosztownie - olać gwarancję i serwisować samemu i oczywiście kupować używki roczne lub dwuletnie za pół ceny nówki i z symbolicznym przebiegiem, ale na to już za późno...

> Absolutnie nie ma sensu, gwarancja to mit - czekasz na naprawy/części miesiącami, przeglądy

> kosztują krocie w stosunku do tego co oferują (w praktyce wyłącznie wymiana oleju, często coś

> jeszcze zepsują), serwisanci bez pojęcia, a i tak generalnie moto się nie psują jakoś

> kosztownie - olać gwarancję i serwisować samemu i oczywiście kupować używki roczne lub

> dwuletnie za pół ceny nówki i z symbolicznym przebiegiem, ale na to już za późno...

A gdzie tam. Na gwarancji mi recyrkulator spalin. Dodatkowo dostałem nowe pokrętło do resetowania przebiegu dziennego

> A gdzie tam. Na gwarancji mi recyrkulator spalin. Dodatkowo dostałem nowe pokrętło do resetowania

> przebiegu dziennego

to nie jest recyrkulator spalin chociaż wszyscy tak to nazywają

> Absolutnie nie ma sensu, gwarancja to mit

E tam. Uszczelniacz amora miałem robiony na gwarancji