Witam Wszystkich

Wróciłem właśnie od gazownia (wymiana filterka, spr. szczelności) i oto historia, która daje mi do myślenia

Przed przystąpieniem do przeglądu instalacji, krótka pogawędka co i jak, pada

pytanie na jakim oleju jeżdżę. Moje auto pomyka od ponad 40 tyś na Mobil mineral.

Okresowe zmiany oleju nie później niż 9, 10 tyś km. Wlałem taki bo wcześniejszy właściciel nie miał pojęcia na jakim jeździł( półsyn czy mineral.)

Starszy pan kręci głową mówi że zły olej, ponieważ mineralny nie wytrzymuje

wyższych temperatur jakie powstają przy jeździe na gazie. Ma tendencję do *granulowania* Zatyka kanały smarujące itp., itd. Więc ja z pytaniem , a jaki Pan ma w swoim. Wyciąga butlę bo nie pamiętał tejże nazwy, widnieje napis Lotos, olej połsyntetyk

Co radzicie zmienić gazownika czy olej?

Dzięki za komentarz

zmienic gazownika

bo lotos to jeden z wiekszych syfow

> bo lotos to jeden z wiekszych syfow

bo?

troche bałbym się zmieniać olej na rzadszy...

> bo?

np w fordach niszy walki i ogolnie opinie nie sa o nim dobre, jeden z tanszych.

a w fordach to chyba każdy inny olej niż fordowski ma zgubny wpływ (tak coś na motokąciku czytałem)

ja na lotosa nie narzekam

> bo lotos to jeden z wiekszych syfow

W CC zrobiłem 130kkm na lotosie i nie było najmniejszych problemów.

> bo lotos to jeden z wiekszych syfow

Z tym bym sie akurat nie zgodzil, moj tatko w bravie 1,4 przez pare lat jezdzil na selenii, z czasem postanowil sprobowac czegos innego i wybral lotosa. Jakie bylo nasze zdziwienie gdy po dobrych paru kkm lotos wygladal jak nowy, podczas gdy selenia po podobnym przebiegu jak smola, wiec chyba taki najgorszy nie jest

Heja.

Nie ma co przesadzać, że lotos to syf. Ja na nim pomykam już 40 kkm i jest ok. Może starszy pan nie taki zły i swoją rację ma. Siemka