Witam, Panowie wcześniej miałem głównie fiaty. Teraz Zafire 1.8..

i przymierzam się do wymiany tylnych tarcz i klocków, ale przyszedł zestaw i nie wiem kompletnie do czego służą elementy na zdjęciu poniżej. Nie te zaznaczone kółkami (zdjęcie zapozyczone) a te 8 sprężynek, drucików poniżej. A i jak się je montuje i do czego

Czujniki zużycia... akustyczne to te w kółkach.

A że dopiero doczytałem to te na dole to nie wiem.

A czy kolega przed zamówieniem zestawu sprawdził co ma na tylnej osi ?? .

Były 2 zestawy hamulcowe Bosch i Lukas. Na zdjęciu jest system bosch`a. A te "druciki" to są sprężynki aby nie drgały klocki, a montuje się je w nacięciach w "uszach" klocków.

> A czy kolega przed zamówieniem zestawu sprawdził co ma na tylnej osi ?? .

> Były 2 zestawy hamulcowe Bosch i Lukas. Na zdjęciu jest system bosch`a. A te "druciki" to są

> sprężynki aby nie drgały klocki, a montuje się je w nacięciach w "uszach" klocków.

hmm no tak, nie sprawdzilem. Ale rozumiem ze w obu systemach tarcza jest tej samej wielkości, roznica tylko w klockach? Jak sprawdzić jaki mam system ?

Nie udało się koła zrzucić.. bo fabryczny podnośnik się rozpadł

Ale udało się podejrzeć i od tyłu wygląda jak ten ze zdjęcia niżej.Jak dobrze rozumiem to właśnie bosch czyli szczęki mam kupione dobre?

Tak tarcze są te same. Jeśli masz te co na zdjęciu to klocki kupiłeś odpowiednie. Opel zmienił z Boscha na Lukasa, bo w boschu często zapiekają się klocki. Ja zmieniłem zaciski w swojej astrze na Lukasy.

> Tak tarcze są te same. Jeśli masz te co na zdjęciu to klocki kupiłeś odpowiednie. Opel zmienił z

> Boscha na Lukasa, bo w boschu często zapiekają się klocki. Ja zmieniłem zaciski w swojej

> astrze na Lukasy.

i poległem.. tak zapieczona śruba pływająca.. ta bez główki że nie rusza się z miejsca. Znaczy rozruszałem ją że można teoretycznie klocki założyć ale po prawdzie nie rusza się na boki ja pier.

Dobrze by było żebyś rozdzielił zacisk od jarzma. Prowadnice oczyścić i przesmarować. Zakładając nowe klocki na zatartych prowadnicach mija sie z celem, ale zapewne o tym wiesz . Jak ma być profii to musisz dać radę

> Dobrze by było żebyś rozdzielił zacisk od jarzma. Prowadnice oczyścić i przesmarować. Zakładając

> nowe klocki na zatartych prowadnicach mija sie z celem, ale zapewne o tym wiesz . Jak ma być

> profii to musisz dać radę

dałem radę... upieprzyłem się od 7 rano dzisiaj. Przy okazji wymieniłem zestawy naprawcze, wszystko chodzi ładnie i gładko