Witam. Byłem jakiś czas temu na przeglądzie i na badaniu spalin usłyszałem,że katalizator już siada i należałoby wymienić bo może nie dożyć do następnego przeglądu.

Facet powiedział mi też ,żeby wymienić komplet katalizator + sonda.

Na analizatorze rzeczywiście przekroczone były limity, ale w polu oznalczonym "lambda" (symbol lambdy) wartośc praktycznie cały czas była 1 czasami spadała na chwilę do 0.85 i oscylowała w granicach 0,97-1.01. Więc chyba sama sonda dobrze reguluje skład.

Co o tym myślicie ?

W myśl zasady -jak działa nie ruszać zostawiłbym sondę.

Jak padnie to padnie a jej wymiana nie jest kłopotliwa.

> W myśl zasady -jak działa nie ruszać zostawiłbym sondę.

> Jak padnie to padnie a jej wymiana nie jest kłopotliwa.

ja bym zrobił w myśl zasady

wymienić zawsze można

a z katalizaotrem to tez bym poczekał, masz rok na wymianę ,

a może i na przyszłym przegladzie też cie pusci bo akurat zapomni włożyć w rurę ...

a za kata tez pewnie z 500 zł trzeba dać

> a za kata tez pewnie z 500 zł trzeba dać

zaraz pewnie zlinczuje mnie partia zielonych ale...

...powiedzmy że wystardzy włożyć trochę siły żeby pozbyć się problemu za darmo a jak się nie chce to za 20/30zł zrobi to każdy mechanik

wszystko zależy od tego czy sonda jest "za" czy "przed" katalizatorem

> wszystko zależy od tego czy sonda jest "za" czy "przed" katalizatorem

a co doradzisz tym, co maja i "przed" i "za"?

> a co doradzisz tym, co maja i "przed" i "za"?

nic- jeżeli wszystko działa jak należy

kupno nowego- jeżeli mają sondę "za" -bo nie mają innego wyjścia

kupno nowego- jeżeli się skończył a nie lubią zbednego hałasu

kupno oryginalnego- jeżeli nie mają innego wyjścia a mają trochę zbędnej gotówki

kupno zamiennika- jeżeli nie mają innego wyjścia i nie mają zbędnej gotówki

wytłuczenie środka i zostawienie puszki- jeżeli mają sondę "przed" (w kolektorze) a szkoda im kasy na nowy katalizator, i nie przesdzkadza im hałas

wywalenie całego katalizatora i wstawienie np. puszki w kstałcie do niego zbliżonej z wmontowaną strumienicą- jeżeli mają sondę "przed" (w kolektorze) a mają 50zł na taki wynalazek i nie przesdzkadza im jeszcze większy hałas

nie kupowanie nowego katalizatora- jeżeli mają sondę "przed" a w aucie jest instalacja LPG. W efekcie spalania gazu wytwarza się woda która zatyka katalizator wpływając na jego żywotność. Poza tym stężenie zanieczyszczeń przy LPG jest dużo mniejsze niż przy Pb więc przy zdrowym silniku i tak emisja spalin bedzie w normie.

to tyle, dziękuję

>Poza

> tym stężenie zanieczyszczeń przy LPG jest dużo mniejsze niż przy

> Pb więc przy zdrowym silniku i tak emisja spalin bedzie w

> normie.

Tu się zgodzę. Diagnosta pokazał mi wyniki na benzynie i na LPG. Na LPG wszytko bez problemu w normach, ale na benzynie były ledwo-ledwo a momentami przekraczały (na jałowym).

> ja bym zrobił w myśl zasady

> wymienić zawsze można

> a z katalizaotrem to tez bym poczekał, masz rok na wymianę ,

> a może i na przyszłym przegladzie też cie pusci bo akurat zapomni

> włożyć w rurę ...

> a za kata tez pewnie z 500 zł trzeba dać

Pytałem w zakładzie tłumikarskim i do mojego silnika 350 zł. Pozatym ostanio zaczął czasami przęczęć i chyba lużno lata w puszce i bardziej się boje zatkania układu.

> Pytałem w zakładzie tłumikarskim i do mojego silnika 350 zł. Pozatym

> ostanio zaczął czasami przęczęć i chyba lużno lata w puszce i

> bardziej się boje zatkania układu.

zatkać to by sie pewnie nie zatkał, ale skoro piszesz że brzęczy to trzeba zrobić bo takie dźwieki to irytują jak sie

a 350 to nie jest jakaś straszna cena

a zapytam czy juz z montażem czy bez?

> zatkać to by sie pewnie nie zatkał, ale skoro piszesz że brzęczy to

> trzeba zrobić bo takie dźwieki to irytują jak sie

> a 350 to nie jest jakaś straszna cena

> a zapytam czy juz z montażem czy bez?

Z montażem, uniwersalny dedykowany do tej pojemności.