Kilka pytań bym miał o styl jazdy i wyrobione nawyki w ekodrajwingu

> Kilka pytań bym miał o styl jazdy i wyrobione nawyki w ekodrajwingu

podejrzewam że słupek 136, 120, ewentualnie 110 KM jest taki sam. A jak różni się to wewnętrznie. Olej ekonomie i tak będzie tanio zrób program będzie mniej palił . A co do oszczędnej jazdy to jak w każdym innym aucie pamiętaj tylko o dwumasie

> Kilka pytań bym miał o styl jazdy i wyrobione nawyki w ekodrajwingu

No wiesz co !

Ja mam 2 w tym jeden w takiej budzie jak kupiłeś tyle że z BVA

Ale w tym co pytasz to nie pomogę, lubię frajdę z jazdy tym HDI

no wlasnie ma na uwadze dwumas, ale o ile sprzedalem tego dziesiatki jak nie setki, o tyle nie mam koncepcji jak o niego dbac

> no wlasnie ma na uwadze dwumas, ale o ile sprzedalem tego dziesiatki jak nie setki, o tyle nie mam

> koncepcji jak o niego dbac

daj pan spokój było pewnie z milion razy wałkowane

jak sie nie ma to sie nie notuje w glowie [motyla noga]

a teraz okazuje sie ze przydaloby sie troche tej tajemnej wiedzy w pigulce

> podejrzewam że słupek 136, 120, ewentualnie 110 KM jest taki sam. A jak różni się to wewnętrznie.

> Olej ekonomie i tak będzie tanio zrób program będzie mniej palił . A co do oszczędnej jazdy

> to jak w każdym innym aucie pamiętaj tylko o dwumasie

120 i 136 tak,110 inny

> Kilka pytań bym miał o styl jazdy i wyrobione nawyki w ekodrajwingu

Nie gnieć za mocno gazu przy niskich obrotach. Tocząc się po prostym, staraj się trzymać w okolicach max. momentu. Nie jeździj jak emeryt, czyli nie przekraczając 2krpm. Daj mu się czasem przedmuchać, goniąc go nieco pow. 4krpm (pamiętaj by był rozgrzany, btw. masz wskaźnik temp. oleju?). Nie wierz w bajki, że jak diesel, to góra 6 w mieście bierze i ciesz się jazdą.

masz wskaznik temp. oleju, plynu i ladowania

> masz wskaznik temp. oleju, plynu i ladowania

Zazdraszczam. Chciałbym to u siebie mieć (a nie chcę pakować tjunpizdryków na słupek).