Witam. Jestem posiadaczem tego "znakomitego" pojazdu.

1. kolejne 20kkm przejechane i trzeba wymienić olej. Przy poprzedniej wymianie zalałem silnik CASTROLEM GTD Magnatec... hm wygrzebałem gdzieś, że fabrycznie do tych silników zalewany jest olej półsyntetyczny. Poprzedni właściciel używał syntetyka wiec i ja takowy zakupiłem. Jak się ma do tego zasada żeby nie zmieniać oleju z gorszego na lepszy w sensie z mineralnego na synt. i pół-synt. i z pół-synt. na synt.

czy lepiej zalac go półsyntetykiem...

powiem jeszcze że przez jakiś czas po wymianie pojawiały się drobne wycieki. ale sprawdzałem reg. stan oleju i tak naprawdę dolewka nie była konieczna aż do tej pory.

2. Mały problem... wyskakuje mi bagnet... wysuwa się, olej przez niego nie wycieka ale jest to denerwujące co z tym zrobić wymienić bagnet?

3. od samego początku (kupna) silnik przy dynamicznym przyspieszaniu wydaje terkoczące dźwięki... do jakichś 2500 obr. po przekroczeniu znikają - już kiedys o tym pisałem. rozrząd sprawdzony.... sprężarka sprawna... badanie komp. nic nie wykazało o co chodzi??

4. muszę wymienić wachacze z przodu. jest sens przepałcać w ASO??

5. strasznie mnie denerwują okropnie rezonujące plastiki deski rozdzielczej i drzwi.. w ogóle ostatnio wszystko drży w samochodzie i rezonuje... stuka i trzeszczy - o tylnej klapie nie wspomne... to standard w tych autach?? co zrobic z tymi plastikami jak to wyciszyć... oczywiście tanio

przyszło mi jeszcze do głowy cos takiego... a może te drgania powodują zużyte mocowania silnika ??

z tego co ja wiem to olej w tych silnikach powinnien być syntetyczny a wysuwanie bagnetu może być spowodowane nazbieraniem się kakao i zatakaniem odmy i radzę ci wyczyścić bo może następnym razem wywali ci olej przez bagnet a nie sam bagnet lub uszczelniaczami...

1.Pierwsze słysze zeby HDi zalewac połsyntetykiem.Taki jaki był taki lej.

2.Albo zapchana odma,albo urwany jeden z amortyzatorków pokrywy silnika ,pokrywa idzie krzywo opiera sie o bagnet i go wysuwa.Sprawdz mocowanie osłony silnika.

3.Jaki przebieg??Sprawdzałes koło pasowe?

4.Wahacze w tych samochodach sa kute a z tego co pamietam jest jakas promocja na wahacze w ASO

5.Generalnie nie amm takich objawów a autko moje ma juz 130 tys.

Pozdrawiam

z tego co juz zdążyłem się zorjętować - plastiki trzeszczą - TTTM

co do oleju - lepiej zalać takim jaki był poprzednio

> Witam. Jestem posiadaczem tego "znakomitego" pojazdu.

> 1. kolejne 20kkm przejechane i trzeba wymienić olej. Przy poprzedniej

> wymianie zalałem silnik CASTROLEM GTD Magnatec... hm wygrzebałem

> gdzieś, że fabrycznie do tych silników zalewany jest olej

> półsyntetyczny. Poprzedni właściciel używał syntetyka wiec i ja

> takowy zakupiłem. Jak się ma do tego zasada żeby nie zmieniać

> oleju z gorszego na lepszy w sensie z mineralnego na synt. i

> pół-synt. i z pół-synt. na synt.

> czy lepiej zalac go półsyntetykiem...

> powiem jeszcze że przez jakiś czas po wymianie pojawiały się drobne

> wycieki. ale sprawdzałem reg. stan oleju i tak naprawdę dolewka

> nie była konieczna aż do tej pory.

z tym olejem p/syntetycznym to dziwna sprawa, bo w naszym partnerze HDI który jest serwisowany w ASO cały czas lany jest syntetyk, a przebieg jest słuszny bo 200 kkm

a jaki przebiueg u ciebie, bo nie napisałeś?