Witam Szanowne Grono Miłośników Francuskiej Motoryzacji

Przymierzam się do wyjazdu do Niemiec lub Francji po używanego Peugeota 307... Na co powinienem zwrócić uwagę przy kupnie i jaki silniczek najlepiej w tym bolidzie pracuje? Na chwilę obecną wiem, że musi to być 5D a co do reszty to nie jestem zdecydowany więc sami widzicie, że wiele jeszcze przede mną... Liczę na Wasze opinie

np na przełącznik zespolony pod kierownicą ( kierunkowskazy ) to pięta achillesowa jedna z wielu w tym modelu ------ w życiu bym nie kupił 307 ---- ale to tylko moje zdanie

> np na przełącznik zespolony pod kierownicą ( kierunkowskazy ) to

> pięta ahillesowa jedna z wielu w tym modelu ------ w życiu bym

> nie kupił 307 ---- ale to tylko moje zdanie

Możesz mi wyartykułować swoją opinię? Może być na prv

> Witam Szanowne Grono Miłośników Francuskiej Motoryzacji

poczytaj tutaj -> KLUB PEUGEOTA wejdź na liste dyskusyjna a na pewno znajdziesz liste bolączek jakie trapia uzytkownikow tego modelu, byc moze dowiesz sie o jego zaletach...

pozdr.

M.

> Witam Szanowne Grono Miłośników Francuskiej Motoryzacji

> Przymierzam się do wyjazdu do Niemiec lub Francji po używanego

> Peugeota 307... Na co powinienem zwrócić uwagę przy kupnie i

> jaki silniczek najlepiej w tym bolidzie pracuje? Na chwilę

> obecną wiem, że musi to być 5D a co do reszty to nie jestem

> zdecydowany więc sami widzicie, że wiele jeszcze przede mną...

> Liczę na Wasze opinie

Ja polecam silnik HDi 110/136 w budzie SW - takie 307 są najlepiej wypasione i ponoć najmniej awaryjne. Zwróć uwagę czy nie był bity i czy za często nie jeździł do serwisu. W tym modelu faktycznie zdarzały się trafne egzemplarze, które cieżko było naprawić - choć to pewnie głównie zasługa naszych "polmozbytów" - w Niemczech może być lepiej.

> Możesz mi wyartykułować swoją opinię? Może być na prv

poszło !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

odpisz co o tym sądzisz !!!!!!!!!!1