Nietypowo - zmycie lakieru z drzwi

[aquila]

Witajcie. Mam taki nietypowy problem, ktoś kiedyś w moim samochodzie malował przedni błotnik + cieniowanie drzwi. Niestety koloru za dobrze nie dobrał Ja jakiś czas temu wymieniłem błotnik na taki w fabrycznym kolorze i teraz mam różnice odcieni między kawałkiem drzwi i błotnikiem.

Wygląda to tak:

fabryczny odcień na błotniku -> połowa drzwi w złym kolorze -> reszta drzwi i tył fabryczny odcień.

Czy da się jakoś "zmyć" ten cieniowany odcinek na drzwiach tak by wydobyc fabryczny kolor spod spodu ? Dzieki

[bas]

> Czy da się jakoś "zmyć" ten cieniowany odcinek na drzwiach tak by wydobyc fabryczny kolor spod

> spodu ?

Nie da się bo do cieniowania matuje się powierzchnię, cieniuje się bazą i pokrywa klarem cały element.

Najprościej będzie kupić drzwi z tego samego źródła co błotnik.

Pozdrawiam BAS

[aquila]

> Nie da się bo do cieniowania matuje się powierzchnię, cieniuje się bazą i pokrywa klarem cały

> element.

> Najprościej będzie kupić drzwi z tego samego źródła co błotnik.

> Pozdrawiam BAS

Hmm wydaje mi sie ze na kawalku ( odprysk 1cm x 1,5cm) zeszedl ten cieniowany odcien i jest widoczny fabryczny, ale musialbym sie przyjrzec

[Lato8]

> Hmm wydaje mi sie ze na kawalku ( odprysk 1cm x 1,5cm) zeszedl ten cieniowany odcien i jest

> widoczny fabryczny, ale musialbym sie przyjrzec

mozna to spolerować, ale ostrożnie i z brakiem gwarancji że się nie przetrze...

[Joki]

...

> Czy da się jakoś "zmyć" ten cieniowany odcinek na drzwiach tak by wydobyc fabryczny kolor spod

> spodu ?

Zmyć się nie da ale zeszlifować klar i bazę do oryginalnego lakieru owszem. Później nowy klar i w teorii powinno się udać.

W praktyce pewnie przetrzesz miejscami do podkład?