takie oto cudo ostatnio zostało przede mną odkryte. Produkt Volkswagen do Brasil, Volkswagen SP2 '72r.

Dupka piękna

ciekawe czy zwiększy się jego wartość w przyszłości, o lokacie kapitału myślę.

Troszkę suchych faktów:

Liczba cylindrów: 4

Pojemność: 1678 cm³

Średnica cylindra x skok tłoka: 88 x 69 mm

Moc maksymalna: 75 KM przy 5000 obr/min

Hamulce (przód/tył): tarczowe/bębnowe

Rozmiar kół: 51/2 x 14

Rozmiar opon: 185 SR 14

Prędkość maksymalna: 161 km/h

Pojemność zbiornika paliwa: 40 dm³

Zużycie paliwa: 12,5 l/100 km

Zużycie oleju: 1 l/1000 km

Tył piękny,ale przód immo mega kupiasty.

Lepiej za takie pieniądze kupić jakieś 911.

> Tył piękny,ale przód immo mega kupiasty.

> Lepiej za takie pieniądze kupić jakieś 911.

tyle że o 911 nie trudno nawet z tego rocznika, natomiast to jest rarytas ale ma tylko logo VW na masce :/

> tyle że o 911 nie trudno nawet z tego rocznika, natomiast to jest rarytas ale ma tylko logo VW na

> masce :/

Ktos chce na tym zarobic. Mikrusow na swiecie jest pewnie jeszcze mniej... tylko co z tego?

> takie oto cudo ostatnio zostało przede mną odkryte. Produkt Volkswagen do Brasil, Volkswagen SP2

> '72r.

folksfagen ktory mi sie podoba

sliczny

ale imo za drogo - ciekawe po ile sie sprzedaja w brazyli ?

Oryginalny, calkiem niebrzydki, ale nie wart swej ceny nawet dla entuzjasty VW. To zwykly garbus z ladniejszym nadwoziem, co za tym idzie pewnie zapewne lepiej wyglada x razy lepiej niz sie prowadzi (czytaj: jak woz z weglem). Jak cena zejdzie blizej granic zdrowego rozsadku to pewnie trafi do Pepowa czy innego muzeum.