Za tydzień minie rok, odkąd wymieniłem komplet sprzęgła w moim Stilo.

Dwumas Valeo, sprzęgło Sachsa, wysprzęglik lukasa, pompa sprzęgła valeo.

Kupiłem w KTD, wyszło taniej (znaczy drożej, o czym za chwilę) niż po zniżkach w intercarsie.

Miesiąc temu, autem zaczęło trząść przy mocniejszym depnięciu gazu (2 tys do 3 tys) plus stuk z silnika po prawie każdym odjeciu gazu (stuku nie ma raz na 3, 4 razy odpuszczenia gazu). Auto przyspiesza jak szatan, tyle że trzęsie.

Dziś jadę do mechanika, który mi to montował. Zweryfikuje co i jak. A ja się Was pytam

Jak to wina dwumasu - czy kupić tego samego producenta co sprzęgło??? Czy problem pojawił się po przejechaniu (w mieście) 12 tys w dwumasie bo ten był fabrycznie szurnięty czy połączenie z elementem innego producenta (tu sprzęgło Sachsa) wywołało awarię.

Stawiam na dwumas także dlatego, że przy gaszeniu ze skrzyni biegu dochodzi coś ala gulgot hurgot, a czasem zatelepie całą budą...

Sprawdź jeszcze poduszki silnika i skrzyni...