nie za bardzo wiem jak wytłumaczyć mój problem więc napiszę to łopatologicznie:

kiedy odpalam auto na zimnym silniku, dopóki się nie rozgrzeje, chodzi (silnik) jak diesel w traktorze. brzmi coś jakby włorzyć plastikowy patyczek w szprychy w rowerze (kto był dzieckiem i miał rower, wie o co mi chodzi). Kiedy silnik się rozgrzeje cykanie znika. Początkowo myślałem że to olej, ale ostatnio dolałem więc to nie wina jego braku.

jakieś pomysły?

kiedyś tak nie było

ja stawiam na "hydrauliczne kasatory luzow zaworowych"

popychacze hydrauliczne do wymiany. ubiegam pytanie o cene: okolo 45zl w najgorszym przypadku x12

> ja stawiam na "hydrauliczne kasatory luzow zaworowych"

że co ?

> że co ?

to takie cuś co powoduje ze nie trzeba regulowac zaworow. reguluja sie automatycznie.

Cześć.

Czy mogę prosić, w ramach kontynuacji wątku, o informację do czego w konsekwencji może prowadzić zignorowanie w/w objawów?

Mój ma to samo...

Thx.

Cześć.

Czy mogę prosić, w ramach kontynuacji wątku, o informację do czego w konsekwencji może prowadzić zignorowanie w/w objawów?

Mój ma to samo, tylko może klekotanie jest nieco dyskretniejsze...

Thx.

> Cześć.

> Czy mogę prosić, w ramach kontynuacji wątku, o informację do czego w

> konsekwencji może prowadzić zignorowanie w/w objawów?

> Mój ma to samo, tylko może klekotanie jest nieco dyskretniejsze...

> Thx.

Do niczego , czyli jest normalny objaw i nie ma sie czym przejmowac , poprostu tak musi tak byc

> że co ?

Popatrz na ten rysunek. Olej jest zbyt gęsty jak jest zimny i luzy nie kasują się tak szybko jak powinny stąd to klapanie.

dzięki za informacje.... znaczy się: nic nie odpadnie... czyli poczekam z diagnozą do wiosny i zrobię wszystko na raz (dojdzie mi jeszcze wymiana oleju, filtrów, wałka rozrządu,... oj )

> nie za bardzo wiem jak wytłumaczyć mój problem więc napiszę to

> łopatologicznie:

> kiedy odpalam auto na zimnym silniku, dopóki się nie rozgrzeje,

> chodzi (silnik) jak diesel w traktorze. brzmi coś jakby włorzyć

> plastikowy patyczek w szprychy w rowerze (kto był dzieckiem i

> miał rower, wie o co mi chodzi). Kiedy silnik się rozgrzeje

> cykanie znika. Początkowo myślałem że to olej, ale ostatnio

> dolałem więc to nie wina jego braku.

> jakieś pomysły?

> kiedyś tak nie było

Witam

Proponuje sprawdzić dodatkowo rolkę napinającą pasek rozrządu.

Miałem podobne objawy i to w okresie letnim, okazało sie że pada łożysko w rolce napinającej paska.

Pozdrawiam

> Witam

> Proponuje sprawdzić dodatkowo rolkę napinającą pasek rozrządu.

> Miałem podobne objawy i to w okresie letnim, okazało sie że pada

> łożysko w rolce napinającej paska.

> Pozdrawiam

Możliwe też, że wałek rozrządu Ci się kończy... Zdarza się w 1.4. Warto wtedy zainwestować w coś bez znaczka / / / / to będzie na wieki.

> nie za bardzo wiem jak wytłumaczyć mój problem więc napiszę to

> łopatologicznie:

> kiedy odpalam auto na zimnym silniku, dopóki się nie rozgrzeje,

> chodzi (silnik) jak diesel w traktorze. brzmi coś jakby włorzyć

> plastikowy patyczek w szprychy w rowerze (kto był dzieckiem i

> miał rower, wie o co mi chodzi). Kiedy silnik się rozgrzeje

> cykanie znika. Początkowo myślałem że to olej, ale ostatnio

> dolałem więc to nie wina jego braku.

> jakieś pomysły?

> kiedyś tak nie było

odkręć pokrywe zaworów i luknij na wałek, w 1.4 często kończy sie wałek potem klekoty odchodzą lepsze niż w dizlu 20-letnim, uszczelka pod pokrywe kosztuje grosze a będziesz miał pewność

pozdrawiam